escuchar un zumbido que normalmente se produce cuando se gira la llave a la posición "Start". Gire la llave en el encendido a la posición "Start" y escuche un zumbido desde el tanque de combustible. Un zumbido significa que la bomba está en condiciones de trabajo.
2
Compruebe si su bomba de combustible se rompe con una prueba de combustible estático. Gire la llave en el encendido a la posición "on". Mira el medidor de presión de combustible para detectar movimientos. La presión de combustible debe venir inmediatamente y mantenerse firme. Si no lo hace, esto puede indicar que existe un defecto en la bomba de combustible.
3
Conecte un medidor de voltaje a los cables que se conectan a la bomba de combustible. Conecte el voltímetro al cable verde. Los cables de la bomba de combustible están situados debajo del vehículo, detrás de la puerta del conductor. Deje que alguien arranque el motor mientras que el medidor de voltaje está conectado al cable. Una lectura normal es de entre 10 a 11 voltios. Si hay una lectura de cero, esto por lo general significa que la bomba de combustible es malo.
En el interior de cada bobina de encendido son dos grupos de arrollamientos que se envuelven alrededor de un núcleo de hierro. Los arrollamientos primarios tienen un par de cientos de vueltas alrededor del núcleo , mientras que los secundarios tienen turnos se cuentan por miles . Cuando se sospecha
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