Estudio de enrutamiento de la correa. Si no hay un esquema bajo el capó que muestra la ruta, dibuje uno usted mismo. Si se coloca la nueva correa de la manera incorrecta causará problemas. (Referencia 2)
2
Descargue la polea tensora con una extensión de 3/8 de pulgada y el trinquete. Coloque el trinquete con el tornillo tensor y gire a la izquierda.
3
Retire con cuidado la cinta por primera liberándolo del tensor, luego de un lado del tensor de nuevo en su sitio y extraiga la correa de las otras poleas.
4
Controlar y limpiar la polea tensora y todas las otras poleas para su posible desgaste, la suciedad, el caucho viejo o aceite. Limpie las ranuras de las poleas con un cepillo de alambre o limpiador de frenos.
5
Instale la correa de repuesto alrededor de todas las poleas, con excepción de la polea tensora, en referencia a sus notas para asegurarse de que está instalando en la dirección correcta.
6
Gire el rodillo tensor hacia la izquierda con la llave de carraca de 3/8 pulgadas, y el deslizamiento de la correa por encima de ella. Restaurar el tensor a su posición original.
7
Arranque el motor y hágalo funcionar durante unos dos minutos para que el cinturón quede completamente asentada.
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