Los accesorios del motor de la Dodge Grand Caravan son controlados por una sola correa de accesorios de ancho que viaja alrededor de la polea de accesorios al mismo tiempo. El cinturón está diseñado de una manera que hace posible que la correa única para el control de todos los accesorios en el mismo tiempo exacto. A medida que la cinta gira en torno a cada polea de accesorios, cada accesorio realice su operación designada. El giro excesivo de la correa alrededor de las poleas puede causar desgaste y agrietamiento. Cambiar la correa tan pronto como cualquier daño a la cinta es visible. Cosas que necesitará
1/2-pulgada unidad interruptor Bar & socket métrico
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Inspeccione la parte central superior del radiador plástico guardia para el diagrama que explica las instrucciones de encaminamiento para la correa de accesorios único, también conocido como una correa serpentina.
2

Inspeccionar la parte delantera del motor y encontrar el dispositivo tensor de la correa que está manteniendo el cinturón apretado en el interior de las poleas de accesorios. Utilice el perno que conecta la polea hasta el extremo del brazo de tensor para liberar la tensión de la correa de accesorios.
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pivote del dispositivo tensor de la correa hacia la izquierda con una barra de interruptor y una toma de corriente. Tire de la cinta por debajo de la polea tensora. Suelte lentamente la tensión de la barra del interruptor hasta que el dispositivo tensor se detenga.
4

desenvolver el cinturón de cada polea de accesorios. Deslizar la correa alrededor de las aspas del ventilador, y fuera del motor así. Coincidir con el nuevo y viejo título juntos para asegurar el tamaño correcto de la nueva correa.
5

Maniobra el cinturón alrededor de cada una de las aspas del ventilador y alrededor de cada polea accesorio siguiendo las instrucciones de ruta exactamente como se describe en el diagrama de recorrido de la correa.
6

Gire el dispositivo tensor de la izquierda con la barra interruptor y el zócalo. Tire de la correa alrededor de la polea tensora y aliviar la tensión de la barra separadora. A medida que la polea tensora está brotando de nuevo contra la correa, el dispositivo tensor se apriete el cinturón a la tensión adecuada. Tome la barra disyuntor del tensor, y retírela del motor bien.
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Arranque el motor y déjelo funcionando durante unos 20 segundos más o menos. Esto terminará con capacidad de las costillas de la correa en el interior de las ranuras de las poleas de accesorios. Apague el motor.