El 1999 Chrysler 300M tiene dos cinturones diferentes que viajan alrededor de las poleas de accesorios. La primera correa es una correa de transmisión que controla el compresor del aire acondicionado. La segunda correa es una correa de serpentina que controla los accesorios restantes tales como el alternador, la bomba de dirección asistida y la bomba de agua. Ambas correas sigan su alrededor de cada polea de accesorio designado en un método que permite a los accesorios para funcionar de la misma correa. Tanto la correa de transmisión y la correa serpentina se tensan por una polea loca ajustable. Si los cinturones de desarrollar cualquier desgaste visible, cambiarlos de inmediato. Cosas que necesitará
trinquete 1/2-pulgada Página 2 - unidad 1/2-pulgada extensiones de 8 pulgadas
juego de tubos unidad 1/2-pulgada (Metric)
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1
Abra el capó y mantenerla en su lugar para evitar que se caiga.
2
Localizar la polea tensora ajustable serpentina que tensa la correa de serpentina en la parte delantera del motor. Esta polea tensora ajustable será más cercano a la parte superior del motor. Coloque una toma de métrica en el trinquete y afloje el perno en el centro de la polea del tensor de la correa serpentina.
3
Quite el socket del trinquete y un tanto de las extensiones de 8 pulgadas para el trinquete. Ponga la toma de nuevo en la parte inferior de la extensión. Mover a la parte inferior del motor y localizar el perno de ajuste en la parte inferior de la polea del tensor de la correa serpentina. Coloque el trinquete, extensión y un dado en el tornillo de ajuste. Gire el perno de ajuste de un par de vueltas para aflojar la correa serpentina. Retire la correa de todas las poleas de accesorios y fuera del motor también.
4
Retire la correa del compresor del acondicionador de aire de la parte inferior del motor también. Busque la polea tensora ajustable para la correa del compresor del acondicionador de aire del lado del pasajero delantero inferior del motor. Aflojar el tornillo en el centro de la polea tensora ajustable con el trinquete y una toma de corriente. Extraiga el casquillo y la posición de las extensiones de nuevo en el trinquete y empuje el conector de nuevo en la extensión inferior.
5
Gire el perno de ajuste en la parte inferior de la barra polea tensora ajustable hacia la derecha un par de veces con el trinquete, extensiones y conectores. Tire de la correa de la polea del compresor del aire acondicionado y las otras poleas.
6
Coloque la correa nueva acondicionador de aire alrededor de las mismas poleas incluyendo la polea tensora ajustable. Apriete la correa girando el tornillo en la parte inferior de la polea ajustable hacia la derecha hasta que la correa esté ajustada. Compruebe la tensión de la correa empujando hacia dentro en el cinturón. El cinturón debe tener no más de un centímetro de holgura para ser correctamente tensada. Si la correa está demasiado apretado o demasiado flojo, ajuste según sea necesario. Una vez que la cinta esté apretada correctamente, apriete el perno hacia abajo firmemente en el centro de la polea tensora ajustable.
7
Coloque la correa nueva serpentina alrededor de todas las poleas de accesorios, incluyendo alrededor de la polea tensora ajustable. Apretar la correa serpentina girando el perno en la parte inferior de la polea ajustable en sentido horario hasta que la banda es apretada. Compruebe la tensión de la correa empujando hacia dentro en el cinturón. El cinturón debe tener no más de un centímetro de holgura para ser correctamente tensada. Si la correa está demasiado apretado o demasiado flojo, ajuste según sea necesario. Una vez que la cinta esté apretada correctamente, apriete el perno hacia abajo firmemente en el centro de la polea tensora ajustable.
8
Crank el 1999 Chrysler 300M durante unos quince segundos. Apague el motor y vuelva a comprobar la tensión de los cinturones. Si las correas son demasiado apretado o demasiado flojo, ajustar la tensión como sea necesario para llegar a la deseada media pulgada de juego libre