El Chevrolet Blazer fue una de tamaño medio vehículo utilitario deportivo realizado por General Motors desde 1983 hasta 2005. La segunda generación de este modelo fue en la producción desde 1995 hasta 2005 y todos estos vehículos estaban equipados con un motor de 4.3 litros de seis cilindros. Cada cilindro de un motor tiene su propio inyector de combustible, que suministra el combustible y el aire en una secuencia precisa. Puede sustituir un inyector de combustible individual en el Chevrolet Blazer 1997. Cosas que necesitará Llave de tubo
establecer fluido de la transmisión
Mostrar más instrucciones
1

Quite el filtro de aire con una llave de tubo y desconecte el cable de la negativa terminal de la batería. Abra la tapa de llenado del tanque de combustible para aliviar la presión en el tanque de combustible.
2

Presione las dos lengüetas en el conector eléctrico del inyector de combustible del conjunto, y tire del conector eléctrico hasta desconectarlo de la inyector de combustible. Retire la tapa del medidor de combustible con una llave de tubo y desechar su junta. Levante el inyector de combustible del medidor de combustible con cuidado con una pequeña palanca.
3

Retire la junta tórica pequeña de la boquilla del inyector de combustible. Desmonte el filtro de combustible del inyector de combustible girando con cuidado el filtro de combustible de ida y vuelta. Retire la junta tórica y la arandela de la cavidad inyector del medidor de combustible de gran tamaño.
4

Aplicar una fina capa de aceite de la transmisión a la junta tórica pequeña y empuje en la boquilla del inyector hasta que cierre en el filtro de combustible por el inyector. Instalar la arandela en la cavidad del medidor de combustible y aplicar líquido de la transmisión a la junta tórica grande. Asiento de la junta tórica grande contra la arandela de modo que quede al ras con la parte superior del medidor de combustible.
5

Alinear la lengüeta realzada sobre la base del inyector de combustible con la muesca en la cavidad de el medidor de combustible. Pulse el inyector de combustible firmemente hacia abajo para asegurarse de que está bien encajado. Instale la cubierta del medidor de combustible y su nueva junta. Conecte el conector eléctrico del inyector de combustible. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de combustible.