Varillas, en el exterior de los cilindros en el lado derecho del motor, son parte de una relación antigua entre las válvulas de admisión en el árbol de levas y el tubo de escape y 2001, 883 centímetros cúbicos, motor de Harley V-twin. Varillas son específicos de 883 y 1.200 motores Sportster y Big Twin, pero su operación, instalación y desmontaje es idéntico en todos los 2001 Harley motores V-Twin. Varillas de empuje ajustables convenientemente se pueden ajustar sin tener que desmontar primero parcialmente el extremo superior del motor. El trabajo extremo superior inicial necesaria para instalar varillas de reemplazo no es para novatos como espacios libres son muy ajustados, y no se requieren muchas herramientas y algo de habilidad. Cosas que necesitará
kit varilla de repuesto incluyendo portadas y O-rings
Allen Llaves
extremo abierto Llaves
motocicleta jack
Llave
bujía socket
Rocker llave de cubierta (Harley parte 47258)
repuesto balancines juntas de la cubierta: Perro hueso par adaptador
Ver Más instrucciones
1
cerrar el grifo. Coloque la motocicleta en la quinta marcha.
2
Afloje el tornillo pestaña guardabarros con una llave Allen. Retire el asiento.
3
Afloje el cable de la batería del terminal negativo con una llave de boca. Desconecte el cable.
4
Levantar la motocicleta sobre un gato motocicleta hasta que el neumático trasero limpia el suelo. Asegúrese de que la bicicleta es estable.
5
Retire la bujías delantero y trasero con un conector de la bujía y una llave de tubo.
6
Girar el motor girando la parte trasera rueda. Gire el motor hasta que el pistón delantero, tal como se ve a través del agujero de la bujía, está en la cima de su carrera y los dos elevadores frontales están en su punto más bajo en el ciclo de compresión.
7
Retire el frente tapa de culata de caja aflojando los tornillos de la tapa balancines con una llave de tapa de balancines. Retire el anillo en D del metal. Retire la junta y el descarte.
8
Insertar una cabeza destornillador pequeño y plano en el circuito de reparto de la tapa del retén del resorte en la parte superior de la cubierta trasera de la varilla de empuje del cilindro delantero.

9
Gire el destornillador hacia abajo el lado exterior mientras empuja hacia abajo. Quite la cubierta de la tapa de la primavera. Repita el procedimiento con la otra varilla de empuje del cilindro delantero.
10
Collapse más bajos cubiertas varilla de empuje superior e.
11
Alternativamente afloje los cuatro tornillos de la placa de soporte de balancines en incrementos de 1/4 de vuelta hasta que los cuatro tornillos estén sueltos. Retire el conjunto de la placa de soporte del brazo basculante.
12
Retire la varilla de empuje cubre de la cabeza del cilindro y taladros cubierta levantador. Retire las tres juntas tóricas de las tapas de la varilla de empuje y tire.
13
Retire las varillas de empuje con la mano.
14
Monte las nuevas cubiertas varilla de empuje. Inserte los adaptadores cubierta varilla de empuje en los retenes de la cubierta.
15
Inserte las nuevas varillas de la culata y taladros cubierta levantador. Instale la nueva cubierta juntas tóricas incluidas las nuevas varillas de empuje.
16
Reemplace la placa de soporte de balancines en la carcasa del eje de balancín. Sin apretar instale los cuatro tornillos de la placa de soporte de balancines.
17
Apriete los cuatro tornillos de la placa de soporte balancines en forma de cruz, apretando cada tornillo 1/4 de vuelta a la vez. Final de apretar los tornillos a 18-22 libras-pie de torque con una llave de torsión y un "hueso de perro" adaptador de torque.
18
Instale una nueva junta de la tapa de balancines. Vuelva a colocar el anillo en D.
19
Reemplace la tapa de balancines. Apriete los tornillos de la tapa de balancines en forma de cruz a 20 libras-pie de torque con una llave de torsión.
20
Extienda los tornillos de ajuste para eliminar las pestañas en las varillas de empuje.
21
Comprimir la unidad hidráulica en los gases de escape elevador cuatro vueltas completas y apriete la tuerca de seguridad.
22
Ajuste holgura en la varilla de empuje con los dedos después de esperar cinco minutos. Repita los procedimientos para el cilindro trasero.
23
Reemplace las bujías y apriétela con una llave para bujías y llave de tubo.
24
inferior y quite el gato motocicleta . Cambie la moto en punto muerto.
25
Comienza la moto y comprobar que no haya fugas.