Si su coche no es el manejo, así como antes y rebotes y bandazos más golpes y caídas, como se acaba de tener un almuerzo de tres martini, puede ser el momento de sustituir los tirantes. Una nueva serie de puntales restaurará conducción y manejo de su coche. La mayoría de coches modernos utilizan un diseño de tipo MacPherson, que combina la primavera y el choque en una unidad. Sustitución de ellos no es tan difícil, pero sí requiere que el resorte se comprime por lo que el muelle puede ser separado del puntal. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
llaves abiertas
primavera compresor
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1

Afloje las tuercas de las ruedas para el que va a sustituir los soportes. Se recomienda que los puntales se sustituyen por el par o mediante la sustitución de los cuatro. Levantar el vehículo y terminar de quitar las tuercas y las ruedas.
2

separar las líneas de freno o cables que se sujetan al cuerpo del amortiguador. A menudo se mantienen en su lugar con arandelas de goma que se deslizan en lengüetas de metal en el cuerpo del amortiguador.
3

Retire la tuerca que sujeta el enlace extremo de la barra estabilizadora al cuerpo tirante con una llave. Desconecte el enlace final del cuerpo del amortiguador. No todos los modelos tienen enlaces finales que fijan al puntal.
4

Retire la tuerca de la barra de acoplamiento externa si se ata al puntal. Use un extractor de tirantes para separar el terminal de la barra del puntal. Quite los tornillos que sujetan la pinza de freno en su lugar con un enchufe y un trinquete. Estos cara de la rueda. Deslice la pinza fuera del rotor.
5

Quite los tornillos que sujetan la parte inferior del puntal a la articulación de la dirección. Tire del extremo inferior del puntal de distancia de la suspensión. Apoyar la suspensión para que no se inclinan hacia abajo en exceso.
6

Abra el capó. Retire las tuercas que sujetan el extremo superior de la estructura de soporte de la torre del puntal. Retire el conjunto de la rueda.
7

Coloque las quijadas del compresor del muelle en lados opuestos de la primavera y comprimir el muelle hasta que la tensión se alivia del cojinete de apoyo superior. Apretar el muelle de forma progresiva y asegúrese de que el compresor no se deslice por la primavera.
8

Afloje y quite la tuerca de montante superior. Es posible que tenga que tirar el polvo arrancar que protege el amortiguador y apriete el puntal con cerraduras de canal para evitar que gire. También puede haber un rebajo en forma de Allen en el extremo del puntal. Coloca una llave Allen en el agujero y luego afloje la tuerca con una llave.
9

Retire el cojinete de apoyo superior y otros componentes en virtud del mismo, incluyendo cojinetes, arandelas, espaciadores, etc Tenga en cuenta el orden para la reinstalación.
10

Tire del resorte comprimido fuera de la vieja puntal. Colóquelo en el nuevo puntal. Instale los componentes en la parte superior (puntal de montaje, arandelas, bujes, etc) en el orden correcto. Instale y apriete la tuerca de montante superior. Descomprimir con cuidado la primavera, asegurándose de que se asiente correctamente en la parte superior e inferior del resorte perchas.
11

Instale el nuevo puntal introduciendo el extremo superior hacia la rueda superior también. Enrosque las tuercas de montaje superior de la bahía del motor. Instale los tornillos que sujetan el extremo inferior del puntal en su lugar. Apretar las tuercas y los tornillos superiores e inferiores.
12

vuelva a conectar los otros componentes que se han eliminado, incluyendo el enlace de extremo de la barra estabilizadora, pinza de freno, cables de freno y cables. Vuelva a instalar la rueda. Repita los pasos anteriores para las esquinas restantes del coche. Bajar el coche de vuelta a la tierra. Ha realizado una alineación.