Quite el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Vacíe el líquido refrigerante en el radiador en un recipiente, y sellar el recipiente para uso posterior.
2
Desconecte el filtro de aire y el distribuidor con una llave de tubo. Separe los cables para el control de velocidad y el acelerador de sus respectivos soportes.
3
Retire el soporte para el compresor de aire, alternador y la polea tensora del colector de admisión con una llave de tubo. Separe el cableado eléctrico y las tuberías de vacío del colector de admisión. Desconecte la válvula de recirculación de gases de escape, si su vehículo está equipado para ello. Quite la línea de combustible del colector de admisión.
4
Separe el tubo del calentador y la manguera superior del radiador del radiador. Desconecte las líneas de vacío de los frenos de potencia y la válvula de recirculación de gases de escape, si su vehículo está equipado para ello. Desconecte el cableado eléctrico de la bobina de encendido.
5
Desconecte los soportes y sensores restantes desde el lado derecho del colector de admisión. Desconecte el arnés de cableado eléctrico en el lado derecho del colector de admisión y empujarlo fuera de su camino. Quite los pernos de montaje del colector de admisión con una llave de tubo. Desmonte el colector de admisión y sus juntas del motor.
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