Como vehículos edad 2005, muchos componentes se desgastan, y los puntales no son una excepción a esta regla. Cada vez que usted conduce su vehículo, los puntales se mueve hacia arriba y abajo varias veces por segundo para absorber las vibraciones de la carretera. Este movimiento constante, junto con ciertos factores ambientales, hace que los puntales que se desgasten. El síntoma más común de malos puntales es un paseo notablemente difícil, especialmente cuando se va sobre los baches o pavimento irregular. Además de darse el paseo, hay otras maneras que usted puede detectar malos puntales en su vehículo. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Cuñas en las ruedas Luz de trabajo
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Prueba conducir su vehículo en el lado calles, así como la carretera. A propósito conducir sobre los baches, grietas y manchas irregulares en la carretera y tomar nota de la reacción del vehículo a estas irregularidades. En un vehículo con malos puntales, te darás cuenta de un duro, paseo discordante cuando se va a través de los puntos malos en el pavimento. En un vehículo con buenos soportes, la recuperación será suave, controlado y se siente "apretado", a diferencia de descuidado, duro y fuerte.
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Presione hacia abajo con rapidez en el parachoques del vehículo con las dos manos , y luego dejar todo. El vehículo debe levantar de nuevo a su altura normal sin rebote excesivo, ni rebotes. Si el vehículo rebota y reverbera, los puntales probablemente malo. Esto se debe a que los puntales están diseñados para minimizar las vibraciones de rebote de los muelles.
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Mira el odómetro y cuenta el kilometraje del vehículo. El rendimiento de la mayoría de los puntales del vehículo disminuye considerablemente después de unos 60.000 kilómetros. Si usted tiene más kilómetros que en su coche y los puntales es original, es un buen momento para reemplazarlos.
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Inspeccione los neumáticos para el desgaste desigual. Puntales defectuosos permiten llantas se desgasten en forma desigual, causando "cupping". Catación se refiere a los neumáticos que tienen intermitentes, puntos gastados en paralelo a través del neumático, la creación de puntos altos y bajos en el neumático.
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elevación del vehículo con una toma de automoción y luego apoyarlo con soportes de gato. Coloque cuñas en las ruedas detrás de las ruedas opuestas. Enciende una luz de trabajo en el marco de la rueda y mirar el cartucho puntal o tubo, sino que debe estar seco, sin signos de alguna fuga. Soportes más modernos son acusados ​​de gas y también contienen fluido hidráulico. Cuando puntales edad, sus sellos comienzan a perder este líquido. Una vez que el líquido comienza a gotear, el puntal ya está en ruinas y su rendimiento se redujo drásticamente.