Silenciadores son una parte vital de la gasolina o diesel. El propósito principal de cualquier silenciador es silenciar el sonido que viaja desde el motor. Esta tarea se lleva a cabo cuando la velocidad de los gases de escape se reduce por el silenciador de absorción y que refleja estas ondas de sonido. Mofles han evolucionado hacia sistemas de escape dobles y tipos que hacen diferentes sonidos. Deflector Multiple Silenciador

El primer silenciador estilo de actuación ocupa varias pantallas internas. Este tipo de silenciador permitió que el gas de escape de escape a través de orificios perforados a través del tubo. El ruido del motor del coche se redujo por la expansión y la reflexión de impulsos como los gases de escape viajó a través de diferentes secciones del silenciador. Estos silenciadores restringen el flujo de gases de escape más que otros, pero aún así se describen como bastante tranquila.
Silenciador Turbo

El primer uso del silenciador de turbo se remonta a del 1960. El silenciador de turbo no contiene deflectores para bloquear el flujo de gases de escape. Este tipo de se fabrica con una trayectoria en forma de S en el interior, lo que permite el escape de gas para entrar en el silenciador y ser forzado hacia el extremo opuesto donde se convierte en un tubo diferente para salir del sistema de escape del vehículo. Un inconveniente importante del silenciador de turbo es la restricción de flujo de gases de escape causada por cada una de las vueltas dentro del silenciador. Sin embargo, estos turnos permiten que el silenciador esté ya en el interior que en el exterior, lo cual es una ventaja.
Straight-Through Silenciador

La primera moderna silenciador, también conocido como el silenciador recto, implica el uso de un tubo perforado. Este tubo obliga a los gases de escape en un camino de la entrada a la salida. Hay poca restricción del flujo a través de este tipo de silenciador. Los agujeros son perforados en el tubo para permitir el escape de gas se expanda en silencio. Un silenciador recto puede poseer cámaras duales para permitir que escape a viajar de un tubo principal a una segunda cámara. En comparación con otros silenciadores, este recto tipo contiene el mejor diseño de flujo.
Aluminizado vs inoxidable

Hay dos tipos de acero utilizados para la fabricación de silenciadores. Silenciadores de acero inoxidable se consideran más duraderas y pueden durar hasta 10 años. Silenciadores de acero suave Aluminizado son propensos a la corrosión, por lo que suelen durar alrededor de cuatro años.