Un problema de alineación que puede suceder con los vehículos de pasajeros es un ángulo de empuje incorrecto de los neumáticos traseros. A menudo, esto es el resultado de un accidente u otro impacto que se dobla el eje trasero. Características

El ángulo de empuje de un coche refleja el punto de vista de sus neumáticos traseros en relación con su línea central. Una alineación de ángulo de empuje corrige el problema mediante la realineación del eje trasero para ser perpendicular a la línea central y paralela al eje delantero.
Identificación

alineación ángulo de empuje podría ser necesario si el volante no está centrado en la conducción recta. Si un vehículo ha empujado a problemas de alineación , se puede tirar hacia un lado o manejar de manera diferente cuando se gira hacia un lado o el otro.
Efectos

off -center ángulo de empuje puede conducir a un desgaste desigual del neumático , causando finalmente pisos y explosiones mucho antes que el desgaste normal de los neumáticos podría causar . Al igual que con un ajuste de toe incorrecta en el eje delantero , eje trasero que están alineados incorrectamente por 1/16 de pulgada pueden fregar 7 metros de lado por cada milla de la conducción.