El Passat es un vehículo de tamaño medio creado por Volkswagen para llenar el vacío entre el Golf hatchback y popular Jetta. Primero vendió en 1973, el Passat sufrió varios cambios de diseño principales que conducen al modelo actual, designado internamente como el "B7". Originalmente fue equipado con un ahorrativo 1.3L OHV (válvulas a la cabeza) y 4 cilindros que desarrolla un magro 54 caballos de fuerza, sin embargo con el tiempo recuento de cilindros y la cilindrada del motor creció para incluir a seis e incluso un motor de 8 cilindros de hasta 4 litros de tamaño. Variantes turbo también apareció con el "2.0T" y la nomenclatura común "1.8T" en una amplia gama de vehículos de Audi. Estos motores fueron la gasolina y el diesel en base, y aunque no demonios de la velocidad en la acción del ajuste - con el sistema turbo incluido - que podría hacerse mucho más rápido con relativa facilidad. Cosas que necesitará
Manual Boost Controller (MBC) Kit
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1

Conecte un lado del controlador de impulso manual para el tubo de vacío que sale de la válvula de descarga actuador (que se encuentra en la parte posterior de la unidad de turbocompresor).

2 Conecte el otro extremo a la fuente de impulso boquilla de salida.
3

Asegure el controlador con un lazo de torcedura trabajo pesado (incluido en el kit) del colector de escape.
4

Hacer un tercer engranaje tirar por suelo el acelerador cuando las rpm es de aproximadamente 2.000 hasta la línea roja en un tramo cerrado de carretera o la pista. Esto establecerá una línea base y determinar el ajuste impulso fábrica exacta del vehículo.
5

Ajuste la configuración de soplado del turbo en el MBC girando lentamente la perilla en la dirección deseada. (Normalmente hacia la derecha aumentará la presión de sobrealimentación y hacia la izquierda retard impulsarán)
6

completas varias pasadas a toda velocidad para lograr un ajuste impulso específico.