El Chevrolet Suburban tiene una larga historia que se remonta a 1936, cuando se introdujo como una furgoneta comercial. El modelo 1999 fue el último modelo de la generación Suburban noveno, que fue rediseñado para el año modelo 2000. El 1999 Chevrolet Suburban compartió sus componentes con el GMC Suburban, su vehículo gemelo. Configuraciones

El 1999 Chevy Suburban llegaron en varias configuraciones diferentes: C1500, C2500, K1500 y K2500. Modelos "C" son de dos ruedas motrices, mientras que los modelos "K" son tracción a las cuatro ruedas.

Las diferencias entre 1500 ("media tonelada") y 2500 ("tres cuartos de tonelada" ;) son principalmente chasis relacionado. El modelo 2500 tiene un marco más robusto que está diseñado para manejar cargas más pesadas. También tiene frenos y ejes más grandes.
Dimensiones

Los 1999 Suburban 1500 modelos tienen una longitud total de 219.5 pulgadas, una distancia entre ejes de 131.5 pulgadas, un ancho de 76,7 pulgadas, una altura de 70,7 pulgadas, una distancia al suelo de 6,6 pulgadas y un peso de bordillo 4830 libras.

El modelo 2500 tiene la misma longitud total, anchura y distancia entre ejes. Sin embargo, el modelo 2500 tiene una altura de 73,1 pulgadas, una distancia al suelo de 8 pulgadas y un peso de 5.286 libras.
Equipo estándar

El 1999 Chevy Suburban 1500 y 2500 vinieron con el equipo estándar similar. Aunque seguros eléctricos son estándar, ventanas eléctricas no. El modelo base 1500 y 2500 llegó con un sistema de audio AM /FM (no-cassette). Comodidades, como asientos de cuero, entrada sin llave, ventanas eléctricas, reproductor de CD y asientos de cubo, estaban disponibles por un costo adicional.

Algunas de las características de seguridad importantes, sin embargo, como a las cuatro ruedas anti-bloqueo de frenos bolsas de aire del sistema y dual, eran estándar.
Powertrain

El motor base para ambos modelos Suburban fue una sobrecarga de 5.7L (en adelante, el "350") la válvula V-8. Ambos modelos viene con una transmisión automática de cuatro velocidades. Una transmisión manual no estaba disponible.

El Suburban 1500 se podía comprar con un motor turbo diesel 6.5L. Este motor también estaba disponible en los modelos 2500, así como un 7.4L V-8 motor de gasolina.
Fuel Economy

índices de economía de combustible, como se espera de un vehículo grande , era pésimo en el Chevrolet Suburban. La calificación de la EPA es de 12 mpg en ciudad y 17 en la carretera. Estas clasificaciones se aplican al modelo 1500 solamente - la EPA no probó vehículos con puntuaciones de peso bruto de más de 8,500 libras, que el 2500 Suburban superado.. La EPA ha recaudado ya que este límite de 10.000 libras.