En primer lugar su debut en 1982, el E 190 es un sedán deportivo fabricado por Mercedes-Benz en la ranura debajo del sedán de lujo S-Class E-Class y. Basado originalmente de un coche destinado a rally y carreras DTM, el E 190 ofreció manejo deportivo, así como un motor de carreras Cosworth desafinada. Motor

1985 190 E viene con un motor en línea de 2.3 litros, cuatro cilindros. El motor de 16 válvulas produce 167 caballos de fuerza a 5.800 rpm y 146 libras-pie pico de torque a 4.750 rpm con una línea roja de 7000 rpm. La relación de compresión del motor se ajusta a 9.7:1 para la versión de EE.UU. de especificaciones.
Transmisión

Una transmisión manual de cinco velocidades con sobremarcha es estándar para la ofrenda el 190 E. Fabricado por Gertag, la palanca de cambios cuenta con un diseño de pata de perro, con el primer equipo de la parte inferior izquierda y la parte superior izquierda inverso. Las relaciones de marchas se han fijado en 4,08 /2,52 /1,77 /1,26 /1,00. Una transmisión automática de cuatro velocidades es opcional, por primera vez en 1985.
Suspensión

una suspensión trasera de cinco brazos independientes y parte delantera y trasera anti- barras antivuelco atornilladas al E 190 a la tierra en las ruedas de 15 pulgadas con neumáticos Pirelli P6. El coche de tracción trasera también contó con un diferencial de deslizamiento limitado y suspensión autonivelante, que mantiene el nivel de suspensión trasera cuando el vehículo está totalmente cargado. Un diferencial hidráulico controlado electrónicamente ASD era opcional. Este sistema de bloqueo del diferencial puede variar entre 15 y 100 por ciento para maximizar la tracción.
Gas y Combustibles Economía

Rendimiento de la gasolina para los rangos de E 190 de 21 millas por galón en ciudad y 29 millas por galón en la carretera. El motor funciona fuera de 91 octanos premium. El tanque de combustible puede almacenar 18 galones de combustible, dando al coche una buena variedad.
Interior |

El interior del vehículo está lleno de características de lujo, incluyendo un cuero -envuelta volante y palanca de cambios. El coche puede acomodar hasta cuatro personas, con dos asientos individuales en la parte delantera y dos asientos de cubo en la parte trasera. Asientos de tela con forro de cuero son estándar y los asientos de cuero completo eran opcionales.