entusiastas de los coches pueden agregar un Racing A-Spec, o ASR, subchasis refuerzo de la suspensión trasera de su coche. Una subtrama corsé ASR evita problemas de suspensión, si el propietario del vehículo añade barras estabilizadoras para el coche para un mejor manejo en la carretera. Antes de instalar el bastidor auxiliar corsé ASR, quitar los brazos de control inferiores de la suspensión. Cosas que necesitará
bloques de cemento o ladrillos
Car jack sobre Jack está
Lug llave
composición abierta 14 mm Llave dinamométrica
Página 14 mm socket
17 mm socket Página 12 mm socket
Hammer
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1

bloques de cemento o ladrillos lugar alrededor de las ruedas delanteras del vehículo para evitar que se mueva. Afloje las tuercas de las ruedas traseras con la llave de tuercas. Coloque la llave de tuercas por completo en cada taco y gire a la izquierda. Jacks lugar bajo el coche y exaltará parte trasera del coche.
2

Coloque dos jack apoya debajo del coche para mantenerlo y constante. Revise su manual de propietario para localizar los puntos de levantamiento de fábrica aprobados en su modelo de coche. Termine de retirar los neumáticos traseros del coche. Quite las tuercas de 14 mm que sujetan los brazos de control inferiores a los brazos traseros, amortiguadores y subchasis del coche con la llave abierta y girando en sentido antihorario. Hay tres tuercas en cada uno de los dos brazos de control más bajos que hay que eliminar.
3

Coloque el ASR subchasis doblete contra subchasis desnuda del coche que da a la defensa trasera. Tema 14 mm tornillos a través de la subtrama corsé ASR y el bastidor auxiliar del automóvil. Apriete los tornillos con la llave de torsión girando hacia la derecha. Fije los brazos inferiores de control en el nuevo refuerzo subchasis con 17 pernos mm colocando el zócalo 17 mm en la llave de torsión y girando en sentido horario.
4

fijar los brazos de control inferiores de los amortiguadores y brazos de arrastre. Empuje las barras de arrastre con un martillo para alinear los agujeros para los brazos de control más bajos. Coloque los tornillos 14 mm a través de los agujeros de los brazos de control más bajos y en los brazos traseros y amortiguadores. Apriete girando la llave de torsión hacia la derecha.
5

Pon el lugar de apoyo ASR en el otro lado de la subtrama abrazadera y alinee los orificios de los pernos ASR. Apriete los pernos de 12 mm con la toma de 12 mm en la llave de torsión y girando en sentido horario.
6

Perno los bujes de la barra estabilizadora en la parte inferior y superior ASR subchasis abrazadera con los tornillos de 17 mm y la llave de torsión. Coloque los pernos y tuercas en los extremos de la barra estabilizadora de 14 mm para fijar los brazos de control más bajos. Añadir arandelas de espaciamiento entre los brazos de control inferiores y barra estabilizadora.