El año segundo-a-pasada que Chevrolet presentó su modelo de camioneta de tercera generación fue 1986. Recientemente, estos camiones han comenzado a ganar un siguiente, tanto en la restauración y del mundo personalización debido a la facilidad con la que se pueden encontrar en la condición corriente sólida, así como el, diseño de la carrocería limpia y despejada que permite a los entusiastas de camiones personalizados para desatar su creativa talentos. La reducción de estos camiones con el bloque trasero estándar y de intercambio de cabezales frente es la manera más fácil, más barato y la mejor para mantener las características de conducción del vehículo de valores, mientras llevándolo mucho más cerca de la acera. Cosas que necesitará
Automotive jack sobre Jack destaca
Lug llave
1/2-inch-drive socket set
1/2-inch-drive puntas hexagonales
Small flat- Destornillador
eje trasero bajar bloque kit
Front husillo bajar kit
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Instale el bloque trasero
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Jack el camión, a continuación, utilizar toma de tribunas en apoyo de su marco. Utilice la llave de tuercas para quitar las tuercas de las ruedas, a continuación, tire las ruedas fuera de los centros y los puso a un lado.
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Apoyar el eje trasero del camión con el gato, a continuación, examinar los componentes de la suspensión. El eje está montado en la suspensión de resorte de lámina con dos grilletes en cada lado del camión. Los grilletes se instalan sobre la parte superior de la caja del eje y luego hacia abajo a través de una placa de montaje unida a la parte inferior del resorte de lámina. En la placa de montaje, hay cuatro tuercas que sujetan el grillete de la placa de montaje.
3

Desatornille las cadenas utilizando el juego de tubos unidad 1/2-pulgada. Con los tornillos removidos, pulse las trabas y de la placa de montaje, luego sobre y fuera del eje.
4

Use el gato para levantar el eje del camión hasta que pueda deslizar una de los bloques de suspensión entre el eje y el resorte de lámina. Con el bloque en su lugar, instalar los grilletes de recambio sobre la parte superior del eje y luego a través de la placa de montaje en el resorte de lámina. Asegure las cadenas con las tuercas suministradas con el kit de bloque de descenso. El procedimiento de instalación es el mismo tanto en el lado del conductor y del pasajero del camión.
Instale el Frente Bajar Husillos
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Examine los componentes de la suspensión delantera de la camioneta. El freno de disco se encuentra justo en frente de usted, con la pinza de freno se encuentra en el disco de freno y situado hacia la parte trasera del camión. Sobre el disco de freno es el brazo de control superior y la rótula superior. Situado hacia la parte delantera del camión es la barra de acoplamiento, que está atornillada al brazo de dirección del husillo. Por debajo del disco de freno es el brazo de control inferior y la tuerca de la rótula inferior.
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Desatornille la pinza del freno con la llave provista de una punta hexagonal, a continuación, eliminarlo de los discos de freno y permitir que colgar suavemente hacia el lado del husillo. Accionar el freno de disco de las tuercas de las ruedas. No se necesitan herramientas para sacar el disco de freno. Detrás del freno de disco, verá las tuercas de las ruedas montadas en el cubo de la rueda. Hay una cubierta de metal que protege el cubo interior y retiene grasa. Use un pequeño destornillador para quitar la tapa de metal y revelar la tuerca de abajo.
7

Utilice la llave de tubo para quitar el tornillo situado en el centro del cubo de la rueda. Con el tornillo retirado, el centro puede deslizarse fuera del eje del husillo.
8

Desatornille el tirante del brazo de la dirección del eje, luego permita que el tirante para colgar a un lado. Apoyar el brazo de control inferior con el gato y luego retire la bola superior e inferior nueces mixtas. Levante el brazo de control superior con las manos para liberar y extraer el eje de su posición de montaje, instale el cabezal de repuesto en los brazos de control. Instalar y apretar las tuercas de la rótula, y luego atornillar el tirante del brazo de dirección del eje.
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Volver a montar el cubo y los componentes de los frenos del camión. El procedimiento de instalación de los ejes es la misma tanto en el lado del conductor y del pasajero del camión.