Instalación de un kit de reducción a un modelo de principios Chevrolet C10 es una de las formas más rápida y fácil de agregar un aspecto clásico contemporáneo a su camión. La mejor instalación para estos camiones es el método de reducción de husillo /bloque común, también conocido como una gota estática, lo que significa que la suspensión no se puede ajustar, como uno podría, mediante un sistema de suspensión de aire. La caída estática es mucho más económico, y tarda menos tiempo en instalar. Cosas que necesitará
Automotive jack sobre Jack destaca
Lug llave
alicates nariz
destornillador
socket unidad 1/2-pulgada plana pequeño conjunto
Suspensión trasera bajar los bloques
Suspensión delantera bajar husos
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Jack el camión y apoyar el marco con los soportes del gato. Utilice la llave de tuercas para quitar las ruedas traseras del camión frontal y, a continuación, establezca las ruedas y los neumáticos de un lado.
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Examine la suspensión trasera del camión. Arqueando debajo del marco son las ballestas. El eje está atornillado a los muelles de lámina con dos grilletes en cada lado. Las cadenas se montan sobre la parte superior del eje, a través de una placa de montaje en los muelles de lámina, a continuación, asegurados por debajo de los resortes de hojas con cuatro tuercas.
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Soporte del eje trasero de la camión con un soporte del gato, a continuación, utilice la llave de tubo para quitar los tornillos que sujetan las cadenas de los muelles y el eje. Retire las ataduras y desecharlos. El juego de bloque de bajar la suspensión incluye nuevas cadenas.
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Levantar el eje trasero del camión hasta que pueda deslizar un bloque de reducción entre el eje y las ballestas. Instalar los grilletes de recambio sobre la parte superior del eje, hacia abajo más allá del bloque de reducción, a continuación, a través de la placa de montaje en los muelles de lámina. Asegure las cadenas en su lugar con las tuercas suministradas con el kit. Instalación de los bloques de reducción es el mismo en ambos lados del conductor y los pasajeros de la camioneta.
Instale el Frente Bajar Husillos
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Examine la suspensión delantera. Frente a ti es el freno de tambor. A las 12 horas, podrás ver el brazo de control superior que se une la suspensión al chasis del camión, así como la tuerca de la rótula superior. En la posición de las seis en punto, verá el brazo de control inferior y la tuerca de la rótula inferior. Hacia la parte delantera de la camioneta, se encuentra el varillaje de la dirección atornillada al brazo de dirección del eje.
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Tire del freno de tambor fuera de las zapatas de freno. No necesita herramientas para este paso. En el interior del tambor de freno, se encuentran los muelles de las zapatas de freno y los pernos de montaje que sujetan la placa de apoyo del freno de tambor en el eje. En el centro del freno es el cubo de la rueda, cubierta con una tapa de metal. Use un par de pinzas de punta de aguja para desmontar los resortes de las zapatas de freno, retire las zapatas de freno.
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Desatornille la placa de soporte del tambor de freno del eje y retírelo de todo el cubo de la rueda. Use un pequeño destornillador de punta plana para levantar la tapa de metal en el cubo de la rueda y exponer la tuerca ubicada dentro. Utilice una llave de tubo para quitar la tuerca de fijación del cubo de la rueda en posición, tire del cubo de la rueda fuera del eje de valores.
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Apoyar el brazo de control inferior con el gato, a continuación, retire el perno que sujeta el varillaje de la dirección al brazo de dirección del eje. Deje que el varillaje de la dirección cuelgue libremente. Desatornille la rótula superior, entonces la rótula inferior. Empuje hacia arriba con las manos en el brazo de control superior para liberar el eje de valores de los brazos de control.
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Instale el reemplazo drop husillo suspensión en los brazos de control superior e inferior como se monta el eje de valores. Reemplace las tuercas del cuerpo superior e inferior, a continuación, instalar el varillaje de la dirección en el brazo de la dirección del eje de reemplazo y fijarlo con un tornillo. Reconstruir el cubo de la rueda y frenos de tambor. El procedimiento para la sustitución del cabezal del camión es el mismo en ambos lados del conductor y los pasajeros. Reemplace las ruedas y los neumáticos de la camioneta, y luego bajar del camión al suelo.