Con su cuerpo ligero y potente motor V-8, el Pontiac GTO se acredita generalmente con advenimiento de la era del "muscle car". El paquete GTO disponible por primera vez en el 1964 Pontiac Tempest, sin embargo, que en realidad fue introducida un año antes en el modelo 1963, que se llamó simplemente el Tempest. Pontiac había alterado algunos de estos vehículos con paquetes de rendimiento de alta resistencia especiales, que se llamaría el GTO del año siguiente. Especificaciones del motor

El primer Pontiac GTO tenía un motor V-8 de 389 pulgadas cúbicas que produce 325 caballos de fuerza a 4.800 rpm y tenía 428 libras-pie de torque a 3.200 rpm. El motor tenía elevadores de válvulas hidráulicas y dos válvulas por cilindro. Estaba equipado con una corriente descendente, carburador de cuatro gargantas que produce una mezcla de combustible y aire comprimido a una relación de 10,75-a-1 antes de la ignición. El motor tenía un diámetro por carrera de 4 1/16 pulgadas y 3 3/4 pulgadas.

Un paquete de rendimiento aún mayor para el GTO estaba disponible bajo la etiqueta de LeMans, que incluyó tres carburadores de doble cañón que empujaron la salida a 348 caballos de fuerza a 4.900 rpm.
Tren de fuerza

La primera GTO viene con una transmisión manual de tres velocidades con un desplazador de Hurst y un opcional de tres se disponía de velocidad automática. El GTO tenía un solo disco de embrague en seco mide 10,4 pulgadas. Tenía rótulas independientes y muelles helicoidales para suspensión en todas las ruedas. Los frenos eran tambores hidráulico en todas las ruedas y las zapatas de freno eran 9,5 pulgadas de largo. El coche tenía un doble sistema de escape, lo que sumado a su poder y produjo un sonido que hizo que el coche aún más popular. Solía ​​7,5 por ruedas de 14 pulgadas.
Dimensiones

La primera GTO pesaba 3.126 libras. El paquete GTO apareció por primera vez en la tempestad y el LeMans. Ambos tenían una distancia entre ejes de 115 pulgadas y mide 203 centímetros de largo, 73.3 pulgadas de ancho y 53,3 centímetros de altura. La pista era de 58 pulgadas en la parte delantera y la espalda. El GTO V-8 celebrado cuatro litros de aceite, 11,25 litros de refrigerante y 4,5 litros de líquido diferencial. El tanque de combustible tiene una capacidad de 21,5 litros. Tanto el GTO Tempest LeMans y estaban disponibles como un coupé, cupé deportivo o convertible. El coche se vendía entre $ 2852 y $ 3,081.