Abra el capó y localice el tensor de la correa serpentina. El tensor de la correa es lo que mantiene la tensión en la correa para que el cinturón no se salga de las poleas. El tensor de la correa se encuentra directamente por debajo del alternador. El tensor tiene una abertura cuadrada 3/8-pulgada justo debajo de la polea del tensor.
2
Localizar el diagrama de la correa de enrutamiento de serpentina en la parte superior de la cubierta del ventilador por encima del radiador. El diagrama será un dibujo de la correa serpentina está enrutada alrededor de las poleas. Si usted no puede encontrar un diagrama de correa serpentina, tome un lápiz y una libreta y extraer la dirección exacta que la correa de serpentina se enruta a través de las poleas y el tensor.
3
Deslice el 3 /unidad de 8 pulgadas tirar barra en la abertura cuadrada en el tensor de la correa. Gire el tensor de la correa hacia la izquierda para liberar la tensión de la correa.
4
Deslice la correa del tensor de la correa con la otra mano. Deje que el tensor de volver a su lugar normal. Termine de retirar la correa serpentina de las poleas restantes. Sacar el cinturón y lo puso a un lado.
5
Deslice el cinturón y poner el cinturón alrededor de la polea del cigüeñal primero. A continuación, siga el diagrama de correa de enrutamiento para el encaminamiento de la cinta a través de las poleas restantes. Asegúrese de dejar el tensor de la correa para el final. Esto es por lo que será más fácil para que se deslice la correa del tensor mientras mantiene el tensor de nuevo.
6
Deslice la barra de 3/8-pulgada en la abertura cuadrada en el tensor de la correa . Gire el tensor de la correa hacia la derecha. Deslizar la correa por encima de la parte superior del tensor de la correa. Suelte el tensor de la correa para que se las tensiones contra el cinturón. El tensor mantendrá la tensión adecuada contra la correa.
7
Inspeccionar la correa para asegurarse de que se encamina la manera exacta en que el diagrama muestra. Además, inspeccione para asegurarse que el cinturón está completamente asentado en las poleas.
8
arrancar el motor. Mientras el motor está en marcha, volver atrás y revisar la cinta de nuevo para asegurarse de que la cinta está funcionando de manera uniforme sobre el tensor de la correa y que el cinturón queda sentado en el interior de las poleas.
9
Apague el motor y cerrar la capota.
Muchos metales son naturalmente propensos a la oxidación cuando entra en contacto con el medio ambiente. Cuando el metal está expuesto a agua y oxígeno que crea una reacción química llamada oxidación. El óxido es un óxido de hierro. La oxidación no sólo es desagradable, pero causa daño grave y pelig
No es fácil de diagnosticar sin un mecánico, pero numerosos síntom
llantas todo terreno se combinan las cualidades de los neumáticos
En 2010, Volkswagen (VW) ofreció 12 vehículos diferentes, incluyen
El GMC C4500 es adorado por sus dueños para su motor Duramax y cue
camiones Ford fueron fabricados por primera vez en 1948. El 2002 F
Elegir el vehículo adecuado para comprar puede ser un proceso comp
Ley de garantía al consumidor Song-Beverly de California Bajo, com
Una transmisión DSG de 6 velocidades es una transmisión de fabrica