Darse cuenta de que un sistema de enfriamiento presurizado lleno de refrigerante muy caliente es muy peligroso. Soltar el tapón del radiador en estas condiciones puede causar lesiones graves. Despresurización del sistema es una función del tiempo y la temperatura. La única forma segura de despresurizar el sistema de refrigeración es permitir suficiente tiempo para que la temperatura baje a un nivel seguro, por debajo de 100 grados.
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Resista la tentación de abrir el capó y quitar el tapón del radiador tan pronto como se detiene el coche. Liberar la presión de repente produce vapor caliente y el refrigerante vomitando por todas partes y quemaduras ti. Si el vapor sale del compartimiento del motor, ni siquiera abrir el capó hasta que se disipa el vapor. Cuando sea seguro para abrir el capó y mientras el sistema se enfría, mira alrededor del motor para ver si puede localizar la fuente de una fuga de refrigerante.
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Evitar verter o pulverizar agua sobre el exterior del radiador para acelerar enfriamiento. El agua fría en un sistema de agua caliente puede dañar el radiador y otros componentes calientes, dañando aún más las partes del motor.
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Prueba de la temperatura tocando cuidadosamente la tapa del radiador y la parte superior del radiador. Cuando usted puede descansar cómodamente a la mano en la tapa y la parte superior del radiador, que es seguro retirar el tapón del radiador. El descenso de la temperatura despresuriza el sistema por sí mismo. A enfriado sistema es un sistema de presión.
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Añada agua o refrigerante sólo cuando el sistema esté frío. Vuelva a llenar el depósito de desbordamiento, si es necesario, hasta el nivel marcado en el exterior del depósito.
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