Flushing sistema de refrigeración de un coche es un procedimiento simple, si se instala un kit de purga de refrigerante. Con el tiempo el líquido refrigerante en el sistema de refrigeración se rompe y se contamina. Lavado del sistema elimina el antiguo refrigerante y permite sustituirla con la mezcla adecuada para asegurarse de que el coche no se calienta en el verano o se congelan en el invierno. Cosas que necesitará
Razor cuchillo
radiador flush kit
punta del destornillador con Jardín Privado manguera
sección antigua de la manguera de jardín con un extremo hembra sobre Five balde galones
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1

Localice la manguera de la calefacción del coche. Esta manguera de caucho se extiende desde el motor a través de la pared de fuego y en el calentador en el interior del coche.
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Seleccione el tee de lavado adecuado del kit de purga de líquido refrigerante. Cada kit se ha lavado las camisetas de varios tamaños para que coincida con el tamaño de la manguera del calentador. Los extremos de la T rubor que coincida con el diámetro interior de la manguera del calentador.
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Corte la manguera del calentador con la navaja de afeitar. Tenga cuidado de no pasar el corte en un área donde pueda también nick o cortar cualquier otro mangueras cercanas. Haga el corte lo más cuadrado y ordenada posible. Mantenga los extremos de la manguera de corte para minimizar derrame del líquido refrigerante en la manguera.
4

Deslice una abrazadera (incluida en el kit) en cada uno de los extremos del corte de la manguera del calentador. Estas pinzas se asegure el tee rubor en su lugar cuando lo instale.
5

Inserte un extremo de la te de lavado en cada lado de la manguera del calentador corte y empuje cada extremo de la manguera en la medida en el tee rubor posible. Mantenga la tapa y la parte superior de la T rubor hacia arriba para facilitar el acceso. Deslice las abrazaderas sobre la manguera y los extremos insertados de la te de lavado. Apriete cada abrazadera con el destornillador para fijar el tee rubor en su lugar.
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Quite la tapa de la camiseta de lavado y el tornillo en el bloqueador de reflujo (incluido en el kit). Este componente tiene un accesorio de manguera hembra negro en un extremo que encaja en las roscas macho de la T de lavado. El otro extremo del bloqueador de reflujo tiene una conexión de la manguera femenina amarilla que se adhiere a las roscas macho de una manguera de jardín.
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Coloque el desviador splash (incluido en el kit de lavado) mediante la eliminación de los coches de tapa del radiador y empujando el extremo largo de la desviación splash en la abertura de llenado del radiador. Se trata de un ajuste por fricción, y cuando usted lo empuja hacia abajo en la apertura, que encaje en su lugar, formando un sello hermético.
8

Atornille la parte antigua de la tubería con la conexión hembra en la rosca macho del desviador de salpicaduras y colocar el otro extremo de la sección de manguera en un cubo de cinco galones para coger el refrigerante viejo. Atornille las huellas masculinas de la manguera de jardín para el bloqueador de reflujo. Arranque el motor del vehículo y encienda la calefacción del automóvil en lo alto. Gire la manguera del jardín y de vaciar el refrigerante viejo a cabo en el cubo.