El 1978 Monte Carlo fue el primer modelo de la tercera generación de este vehículo. Era más pequeño que su predecesor de 1977, que fue un signo de los tiempos. Reducciones de tamaño eran obligatorios, debido a la crisis petrolera de la década de 1970, y el 1978 Monte Carlo fue de 800 libras más ligero que el modelo 1977. El motor también fue menor, pero los entusiastas de coches clásicos todavía disfrutan afinar este vehículo. Dimensiones

El 1978 Chevrolet Monte Carlo tenía las dimensiones de un coche deportivo que podría abrazar el camino. Distancia entre ejes del Monte Carlo fue 108.1 pulgadas, con una pista frente a 58,5 pulgadas y una vía trasera de 57,8 pulgadas. Era 200.4 pulgadas de largo, 71.5 pulgadas de ancho y 53.9 pulgadas de alto. Tanque de combustible de este vehículo celebró 17.5 galones.
Engine

El motor de Monte Carlo de 1978, fue construido por el poder y la velocidad, pero no era tan poderoso como los que vinieron antes ella. El Monte Carlo fue equipado con un pequeño motor V-6 que se ha visto en años anteriores, pero un motor V-8 era opcional que tenía dos válvulas por cilindro. Esta refrigerado por agua del motor General Motors tenía una alta relación de compresión y una calificación de 140 caballos de fuerza, lo que significa que tenía un montón de potencia del motor.
Chasis

motor se encuentra en la parte frontal del 1978 Monte Carlo, y fue un vehículo de la rueda trasera de la unidad. La suspensión delantera de este coche clásico aparece muelles horquilla independiente, con muelles helicoidales eje rígido en la parte trasera. Los frenos delanteros son una combinación de discos y tambores, y la transmisión era una automática de tres velocidades.