Ningún vehículo que lleva el nombre Skyline nunca se ha ofrecido oficialmente a la venta en los Estados Unidos. Sin embargo, el V35 Skyline fue vendido como el Infiniti G35 en Estados Unidos durante la década de 2000, y el 2009 Nissan GT-R es el sucesor espiritual para el nombre Skyline. Orígenes

El primer horizonte, el horizonte ALS1, se introdujo en 1957 y producido por el Prince Motor Company. El Skyline ALS1 puso el modelo para una de las placas de identificación de más larga duración en la historia. Tenía una plataforma de tracción trasera y un diseño de motor en línea. La placa de identificación Skyline continuaría después de la fusión de la Prince Motor Company con Nissan-Datsun en 1966.
El R-Series |

Nissan comenzó a utilizar el sistema de nombres R3x con el liberar de la R30 en 1981. Cada versión posterior añadiría uno al último número - el tercero en esta serie le asignaría el nombre del R32 en 1989. El R32 Skyline vio la leyenda de esta placa crecer en círculos de rendimiento, ya que el vehículo mantiene su plataforma de tracción trasera a pesar de que la industria del automóvil se ha orientado hacia la producción de vehículos de rueda delantera de la unidad durante este tiempo.

Nissan GT-R

El Nissan GT-R no lleva el nombre de Skyline en los mercados, pero sí la denominación GT-R que se ha utilizado durante años para denotar la niveles de equipamiento de alto rendimiento de la línea del horizonte. El GT-R se pega a la tracción trasera, el diseño del cilindro de línea recta que se convirtió en la marca del horizonte durante décadas, dando así la antorcha de la placa de identificación para el mercado global.