válvula-cuerpo son mecanismos de hidro-mecánicos que utilizan la presión del líquido, RPM y las entradas externas de control de características de cambio, tales como la firmeza de turno y los puntos de cambio.
Desplazar la firmeza
Todas las transmisiones se fijan en la fábrica para permitir algún deslizamiento entre los cambios de marcha para el desplazamiento más suave. La mayoría de los kits de cambio están diseñados para reducir el deslizamiento de hacer cambios rápidamente.
Shift Puntos
Transmisiones se establecen desde la fábrica al por turnos o hacia abajo- cambiar a una cierta RPM, que puede cambiar por la posición del acelerador. La mayoría de los kits de cambio aumentan la RPM poco para explotar más eficazmente el poder superior de RPM del motor.
Aceleración
reducir el deslizamiento permite que el motor para pasar menos tiempo entre los engranajes y más tiempo la aceleración del vehículo. Esto puede llevar a mucho mejores tiempos de 0 a 60 millas por hora en algunos vehículos.
Longevidad
Slipping garras generan calor, lo que hace que se degraden con el tiempo . Reducir el deslizamiento puede aumentar ligeramente la capacidad de torque de la transmisión y reducir el calor y el desgaste del embrague.
El Volkswagen Jetta es un sedán alemán basado en la plataforma del Golf. Como la mayoría de los coches, el Jetta utiliza barras estabilizadoras, que son barras rígidas atornilladas a ambos lados de la suspensión. La mayoría de los Jetta vienen de fábrica con sólo una barra estabilizadora delantera.
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