Inspeccione los componentes del tren motriz del SUV visualmente. Diapositiva en el Saturn VUE en una enredadera y buscar signos de rotura o desgaste de los ejes que conectan el eje de transmisión a las ruedas. Busque filtraciones de fluidos de las articulaciones. En el extremo exterior del eje de transmisión, comprobar los soportes de apoyo para la transmisión, asegurándose de que están apretados.
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tirón sobre los soportes metálicos del sistema de suspensión trasera. Hubo una recuperación en 2002-2004 Saturn Vues debido a una suspensión trasera débil. En los turnos a altas velocidades de más de 45 kilómetros por hora, la suspensión agrietado en varios casos, causando la retirada.
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Test Drive su Saturn VUE. Escuche con atención a cualquier ruido extraño, como un clic o golpeteo cuando se está navegando a una velocidad baja, un chasquido cuando se enciende o sonidos sordos al redondear una esquina. Cualquiera de estos ruidos podrían indicar problemas con la transmisión.
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Levante el capó de la camioneta y comprobar los niveles de los líquidos del petróleo y la transmisión. Ambos cuentan con palos de metal que lo retira. La varilla de nivel de aceite en el VUE está en la parte delantera del motor y la varilla de transmisión se encuentra en la parte posterior del motor en el lado del conductor.
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Limpie las tiras reactivas con un trapo viejo y reinsertarlos en sus respectivos agujeros. Medir los niveles de líquido en los contenedores, así como el color. El aceite debe ser casi transparente y líquido de la transmisión debe ser de color rojizo claro.
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Revise todas las mangueras y abrazaderas unidas a los filtros de aire y aceite y del motor. Estas son partes no cubiertas por la garantía y podría crear problemas mayores si se les permite romper.
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