Muchos mecánicos caseros pasan por el proceso de vaciado y llenado su refrigerante del motor sólo para descubrir que no ha hecho una diferencia en la capacidad de su motor para mantener la temperatura correcta de funcionamiento. El problema no radica en la tarea que están tratando de realizar, pero que no saben dónde se encuentra el bloque del motor drenajes que tiene que ser abierto como parte del proceso de lavado también. Bloque motor drena le permiten drenar el refrigerante del bloque del motor, la llave de purga del radiador sólo le permitirá vaciar el radiador y líneas - si eso es todo lo que han drenado después de haber dejado el trabajo a medio hacer. Cosas que necesitará
drenaje pan
Socket establecen Clip
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Coloque una bandeja de drenaje debajo de la llave de purga del radiador situada en el lado del conductor del radiador en la parte inferior. Abra el grifo y sacar el líquido del radiador y del refrigerante líneas del motor. Cuando el refrigerante ya no fluye, cierre la llave de purga.
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Localice el bloque del motor se drena en su vehículo. Su motor puede tener una fuga o dos, dependerá del modelo de motor y lo más probable es que no se enumeran en la documentación incluida con su vehículo. Usted tendrá que buscar el sistema de alcantarillado. Los drenajes se encuentra, uno en cada lado del motor, en lugares espejo. Si encuentra uno, pero no puede encontrar la otra cuando se va hacia el lado opuesto del motor de su coche y luego sólo tiene una fuga. El drenaje se encuentra en la parte posterior del bloque, cerca de la parte inferior, pero no al nivel de la bandeja de aceite. Por lo general se encuentran más cerca de la carcasa del volante y luego la parte exterior de la cacerola del motor y se verá como grandes tornillos fijados en el bloque que no están llevando a cabo nada en su lugar.
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colocar un drenaje desplazarse bajo el perno de drenaje y quite la mancha con una llave de tubo. Dejar escurrir el líquido hasta que no se está ejecutando fuera del bloque más. Enderece un clip sujetapapeles y meter suavemente en el motor a través del orificio del perno de drenaje para asegurarse de que no hay lodo o escombros ha bloqueado el agujero e impedido el resto del refrigerante se drene. Cuando esté seguro de que no hay más refrigerante que ser drenado, sustituir el tornillo de drenaje del bloque del motor.