conducir el Honda Accord 1999 de alrededor de 10 a 15 minutos para calentar el líquido de la transmisión automática. Estacione el Acuerdo sobre una superficie nivelada y ponga el freno de estacionamiento. Abra el capó.
2
Levantar la parte delantera del Accord y colocar una toma de posición en cada punto de apoyo frontal. Baje el gato lenta hasta que el Accord está sentado de forma segura en la parte superior de las gradas.
3
Pasar por debajo de la parte frontal del Accord y busque el pan líquido de la transmisión en la parte inferior de la transmisión. El tapón de drenaje tiene un orificio cuadrado de 3/8-pulgada en el centro de la misma. El extremo cuadrado de un trinquete 3/8-pulgada encaja en el agujero cuadrado del tapón de drenaje.
4
Gire el tapón de drenaje hacia la izquierda con un trinquete 3/8-pulgada hasta el enchufe está suelto. Retire el trinquete del tapón de drenaje y terminar aflojando el tapón con los dedos. Deje que todo el líquido de transmisión para drenar fuera de la sartén en la bandeja de goteo. Atornille el tapón de drenaje de nuevo en la sartén y par el enchufe a 36 libras-pie con una llave de par 3/8-pulgada.
5
Mover a la parte superior del motor y localice el automático varilla de medición de aceite de la transmisión en el lado del conductor del compartimiento del motor. La varilla tiene un mango de plástico rojo. Retire la varilla de medición e inserte el embudo de cuello largo en el tubo de la varilla.
6
Vierta 2 litros de la Honda superior del líquido de transmisión en el embudo y esperar a que el líquido drene hacia abajo en la transmisión. Retire el embudo e inerte de la varilla en el tubo.
7
Jack el Acuerdo de copia de seguridad y eliminar los soportes del gato. Arranque el motor y mantenga presionado el pedal del freno con el pie. Mueva la palanca de cambio a través de todos los engranajes de un par de veces para obtener el líquido de la transmisión dentro de todos los ámbitos de la transmisión. Deje que el motor funcione hasta que se alcance la temperatura de funcionamiento. Apague el motor.
8
Tire de la varilla indicadora de transmisión y compruebe el nivel de líquido en la varilla con el motor apagado. La varilla tiene marcas de agua caliente y fría impresas en ella. El nivel de líquido debe estar en o cerca de la marca caliente de la varilla. Agregue líquido, un poco a la vez, hasta que el nivel es de 1/8 de pulgada por debajo de la línea "caliente". No llene en exceso. La capacidad de la transmisión es de 2,6 cuartos. Ponga la varilla indicadora en el tubo y cerrar la capota. Apague el motor.
En la actualidad, es fácil introducir el número de identificación del vehículo (VIN) y obtener un informe de la historia de nuestro vehículo. Sin embargo, antes de 1980, era una historia diferente. Era difícil obtener información precisa y sin un sistema estándar. Para un vehículo hecho antes de 198
El eje trasero de un Ford F-350 hace el trabajo pesado para el cam
llantas Billet puede ser costoso , ya que suelen ser por encargo y
Si va a quitar el sello de aceite en la caja del eje posterior del
Tirantes forman parte del dispositivo de conducción en un coche. L
El Saturn Vue es un vehículo utilitario deportivo, o SUV, que al i
El Departamento de Transporte de Pennsylvania ofrece tanto en líne
El 2001 Dodge Ram fue el último año de producción de la línea de m
Algunos modelos de Chevrolet Silverado 2003 incluyen un sistema an