Un techo solar del automóvil tiene muchas ventajas cuando se usa durante la conducción, pero pueden tener fugas durante la estación húmeda, que puede hacer que el interior de su vehículo para mojarse y mohoso. Para evitar costosas reparaciones interiores, siempre es una buena idea para asegurarse de que las juntas del techo solar está funcionando correctamente a la primera señal de la entrada de humedad en el interior del vehículo. Dependiendo de la gravedad de la fuga, y de causas que hay una variedad de soluciones para el problema de que la mayoría de los entusiastas de los autos pueden realizar ellos mismos para ahorrar el costo de un viaje a la concesionaria. Cosas que necesitará
linterna sobre Garden manguera
Palillos Guantes de trabajo
marcador
Negro adhesiva
grasa de litio blanca burlete permanente o sulfuro de molibdeno Grasa
limpiador adhesivo
Cuchillo
Trapos limpios
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1
Localice el área donde la fuga se produce al cerrar el techo corredizo, luego de inspeccionar las juntas con una linterna mientras que el techo solar está empapada de agua. Un asistente con un jardín de la casa funciona muy bien para esta tarea. Busque el área inicial de la penetración del agua, en lugar de que el agua termina el viaje.
2
Apague el agua, luego seque el árbitro sunroof y abierto. Determinar si los precintos estén rotos en el área donde comenzó la fuga, o si se acumula polvo o suciedad evitando el sello de hacer buen contacto con el techo solar. También verifique que los orificios de drenaje localizados dentro de los sellos no están obstruidos. Agujeros de drenaje obstruidas tienden a forzar el exceso de agua en el coche, y no lejos del techo como se ha diseñado.
3
Limpie el perímetro de las juntas con grasa de litio blanca con un trapo limpio . Obtenga plenamente en los canales de sellado con los dedos para limpiar toda la suciedad y la mugre acumulada. Continuar para limpiar los sellos hasta que el trapo no recoge los residuos. Con un palillo, sondear con cuidado los agujeros de drenaje en el sello para asegurarse de que no estén obstruidos. Pruebe el nuevo techo de estanqueidad.
4
Reemplazar sellos dañados o rotos con el conjunto de reemplazo recomendado. Asegúrese de tomar nota del año, marca y modelo de su vehículo, junto con la información de techo solar específico para que usted compre los sellos apropiados para su configuración.
5
Retire las juntas dañadas, marcando la primera 4 esquinas con marcador permanente - izquierda, derecha, delante y detrás. Luego, con las dos manos tire suavemente de la primera junta hasta que se deslice fuera de su posición. Use guantes para ayudar con agarre y mantener las manos limpias cuando reemplazar los sellos. Retire los sellos de todo el perímetro del techo solar.
6
Limpie cualquier residuo de pegamento restante que pueda haber quedado de las antiguas juntas. Use un removedor de adhesivo no abrasivo y frote suavemente con un paño suave. Tenga cuidado de no frotar el exterior del vehículo, ya que algunos removedores de adhesivos pueden quitar la pintura, además de los restos de pegamento. Seque bien el área después de quitar todo el removedor de adhesivo.
7
aprovechar las nuevas juntas y suavemente pelar el papel protector que cubre de 1 a 2 pulgadas de largo el lado adhesivo. Alinear las juntas de repuesto en la misma configuración de marcado en los viejos sellos con marcador permanente como guía. Con suavidad pero con firmeza presione el sello hacia abajo, y la inserta en una ranura (si corresponde) y mantener la presión durante 1 minuto. Continuar para volver a sellar cada sección de la misma manera, hasta que todo el perímetro se ha instalado.
8
pasar el dedo por la superficie del sello. Debe estar nivelada y lisa, sin torceduras o golpes en cualquier lugar. Ajuste según sea necesario. Continuar para ajustar las juntas según sea necesario antes de que el adhesivo fragüe.
9
Recorte el exceso de material de la junta restante con un cuchillo afilado. Asegúrese de medir las mediciones exactas varias veces antes de cortar para asegurar un sello de ajuste perfecto. Permita que el sello se seque durante varias horas - o como se recomienda comprar el fabricante del sello - antes de cerrar el techo solar

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