Motores de vehículos y todas las piezas de conexión funcionan dentro de una ventana muy específico de temperatura. Normalmente, el líquido refrigerante del motor es más que suficiente para mantener el motor a donde tiene que estar , pero a veces el motor pierde refrigerante y se calienta en exceso . Esta es una situación muy desagradable y puede tener graves consecuencias para su coche . Detonación

Uno de los riesgos más comunes de sobrecalentamiento es el detonante o el combustible antes de la bujía de apagarse. Calibración precisa del motor hacen que el combustible para encender en el momento justo . El sobrecalentamiento hace que los puntos calientes en los cilindros que se puede encender el combustible , a veces erráticos. Esto hace que llamaron vara y funcionamiento muy áspero . Basta golpe varilla puede destruir las paredes del cilindro y potencialmente romper una caña .
Soplado junta de la culata

El metal en el bloque de motor y el metal en la cabeza del motor se expandirá a diferentes tipos cuando se calienta . El sobrecalentamiento causará uno de expandir mucho más lejos y más rápido que el otro. El resultado es una junta de culata dañado o destruido . Esto puede conducir a serios problemas con las fugas de aceite y causar un daño significativo a partes muy importantes del motor .
Arruinado partes periféricas

sobrecalentamiento también hace que el refrigerante a hervir . Esta mezcla líquida puede llegar a ser ridículamente caliente y destruir las mangueras de refrigerante y accesorios. Incluso puede causar explosión de sus instalaciones y daños en otras partes del compartimiento del motor . En situaciones más extremas o en coches más viejos , el aumento de la presión puede dañar el radiador.