Un sistema de escape es la longitud del tubo que filtra y elimina los gases generados a partir de la combustión del motor. Estos sistemas son de los convertidores catalíticos, los encabezados, los colectores y los silenciadores que se combinan para proporcionar un medio seguro para cualquier automóvil para filtrar los gases de escape peligrosos y aumentar el rendimiento del motor. Cada tipo de sistema de escape filtra estos gases, aunque algunos ofrecen un medio más a fondo de esta manera para los vehículos de alto rendimiento. Solo lado de escape

Un único tubo de salida es el sello de este sistema de escape en el que todos los gases de escape se eliminan de un tubo que se extiende desde la parte de atrás del vehículo. El tubo se encuentra detrás de la rueda trasera del lado del pasajero. Este sistema de escape es el menos costoso de instalar y viene equipado en la mayoría de los automóviles económicos.
Dual Side escape

Como su nombre lo sugiere, un sistema de escape de doble cara tiene dos tubos de escape de la cola en un solo lado de la parte trasera del vehículo. Este sistema ofrece el automóvil más margen de maniobra en cuanto a la expulsión de los gases de escape, mientras que da al vehículo un sonido gutural deportivo a un precio más barato que un sistema de escape de alto rendimiento. Varios coches de valores tales como la línea de Volkswagen Jetta GLS de, al actualizar con paquetes de deportes de la fábrica, se compone de un sistema de escape de doble cara.
Dual Rear Exit escape

En este sistema de escape, tuberías de salida están posicionados por debajo del parachoques trasero en el vehículo y no se doblan alrededor de las ruedas como con los sistemas de escape mencionados anteriormente. Cada tubo de salida se encuentra en el lado opuesto de la defensa trasera para proporcionar un medio más eficaz de expulsión de gas. La salida posterior de doble también proporciona una estética más deportiva orientada al tiempo que la concesión de un gruñido de alto rendimiento más alto que los propietarios de automóviles deportivos esperan.
Frente Dual Exhaust System

sistema es una ligera variación en la trasera de escape dual, donde el tubo de escape trasero tubos de envoltura alrededor de cada rueda trasera en lugar de pegarse recto hacia fuera de debajo del parachoques. Los propietarios de camiones que remolcar cargas pesadas tales como barcos y remolques tienden a favorecer este sistema de escape sobre los demás por su capacidad para filtrar limpia los gases de escape sin dejar residuos dura acumulación en el equipo remolcado.