Bajo mantenimiento programado I, el filtro de aceite y el aceite se debe cambiar. Compruebe visualmente que no haya fugas y daños. El filtro de aire también debe ser considerado y reemplazar si es necesario. Medir la presión del aire y la profundidad de las bandas de las llantas y rotarlas. Comprobar y llenar todos los niveles de los líquidos, como el agua del motor, líquido de transmisión y líquido limpiaparabrisas.
Mantenimiento II
El mantenimiento programado II requiere que todos los servicios de mantenimiento que hacerse junto con la inspección de la suspensión, sistema de aceleración, componentes de la dirección, limpiaparabrisas y el sistema de refrigeración del motor. Lubricar todos los componentes del cuerpo y reemplazar el filtro de aire del habitáculo. Por último, inspeccionar todas características de seguridad tales como cinturones de seguridad, cerraduras y airbag cubre.
Mantenimiento 25.000 millas
En cada intervalo de 25.000 millas, examine la sistema de combustible por daños o fugas. Inspeccione el sistema de escape para las piezas sueltas o dañadas. En cada intervalo de 50.000 millas, todos los servicios antes mencionados se debe hacer y el filtro de aire del motor cambiado. A 100.000 millas, reemplace las bujías y en 150.000 millas de drenaje, lavar y volver a llenar el sistema de refrigeración del motor. Además, limpiar el radiador, condensador, tapa de presión y tubo de llenado y tiene una prueba de presiones hecho. Por último, inspeccionar la correa de accesorios del motor.
Recomendaciones
GM recomienda que los propietarios de automóviles rotan entre mantenimientos programados I y II. A raíz de estos programas de mantenimiento se recomienda para los propietarios que dirigen el Cobalt en superficies razonables dentro de los límites legales de velocidad y utilizar el combustible correcto. Cobalt conducidos en condiciones climáticas extremas, situaciones con polvo o utilizados para la entrega requerirán controles y servicios más frecuentes.
Revisiones adicionales
GM sugiere que los conductores realizan controles específicos, como la comprobación el nivel de aceite, el nivel de refrigerante del motor y el líquido limpiaparabrisas, cada vez que el coche se llena con gasolina. Al menos una vez al mes compruebe la presión de aire en los neumáticos. Una vez que un cheque de año el interruptor de arranque, sistema de bloqueo de control de cambios de transmisión automática y bloqueo de encendido transeje, y lavar los bajos del vehículo para retirar el material corrosivo.
Una garantía extendida es un contrato de servicio que le protege de incurrir en el costo de las reparaciones costosas del automóvil, después de vencida la garantía básica del coche. También cubre a menudo elementos que la garantía básica puede no incluir. Esto aumenta el costo de su vehículo, pero e
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