Nota si su BMW 325 se hace ruidos o indicar algún problema la última vez que había que correr. Un ruido de golpe puede indicar que su línea y componentes de combustible estaban fallando. La solución puede ser tan fácil como un nuevo filtro de combustible. Añadir en un galón extra de gas y tratar de iniciar el BMW nuevo. Aunque 325S están equipadas con un medidor de gas, que a veces puede ser culpable, lo que indica que hay combustible cuando no lo hay. Si el 325 era el sobrecalentamiento, esto podría ser una indicación de un problema con el sistema de refrigeración del motor. Los modelos del 1992-1995 se han emitido un retiro debido a este mismo problema. Termostatos, bombas de agua y correas de ventilador puede funcionar mal y hacer que el coche se sobrecaliente, dando lugar a que no se inicie correctamente. El modelo 2001 se solicitó un retiro en el ventilador del sistema de refrigeración para no iniciar cuando sea necesario.
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Compruebe los niveles de líquido en el 325, incluyendo el aceite y el líquido de la transmisión. Líquido bajo o inexistente puede provocar que el motor para aprovechar y se inicia correctamente. Crónicamente permitiendo que su motor sea baja en líquidos puede causar problemas de transmisión en su BMW. Los niveles de los líquidos también pueden indicar una fuga en el motor. Aceite de la transmisión se puede comprobar en el 325 con la apertura de la campana y la localización de la varilla hasta el final en la parte trasera del motor. El líquido debe ser de color rojo.
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Gire la llave a la posición "ON", pero no arrancar el coche. Si las luces del tablero de su 325 no se encienden, se indica que la batería se haya agotado o drenaje. Abra el capó y comprobar las conexiones a la batería por corrosión o una conexión suelta. Para un BMW 325, la batería debe durar entre dos y cuatro años como mínimo. Revise las luces de nuevo, si no funciona , la batería necesita ser reemplazada o recargada.
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Gire la llave para arrancar el coche. A falta de ruido indica un problema con el interruptor de encendido. Un sonido de clic es un signo de un motor de arranque defectuoso . Es posible que el motor de arranque que ser reemplazado.
Honda recomienda cambiar el líquido de transmisión en su 2001 Honda Civic cada 120,000 millas. Cambio del líquido de transmisión es una parte del mantenimiento programado de su Cívico, aunque no una rutina. La mayoría de los coches consiguen un cambio de aceite de la transmisión una vez o dos veces
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