Todos los automóviles tienen una transmisión para obtener la potencia del motor a las ruedas. Con las transmisiones estándar, el coche tiene un pedal de embrague unido a un cilindro maestro. Esto produce la presión hidráulica para el accionamiento del embrague utilizado para acoplar y desacoplar los engranajes. Tanto el cilindro maestro de embrague y se desgastan con el tiempo y la necesidad de reemplazar como una forma de reparación. Aunque no es complicado procedimientos, toma un poco de esfuerzo para acceder a la bomba de freno y de embrague para desmontar y montar piezas nuevas. Transmisión

Acceso el embrague y el cilindro maestro del embrague significa la eliminación de la transmisión. Esto no es complicado, pero sí tener un poco de equipo especial. No es posible eliminar la transmisión con el coche en el terreno. Tiene que ser en un elevador donde se puede trabajar por debajo. También se necesita un dispositivo llamado una mesa de soporte de transmisión montada sobre ruedas. Esta tabla ajustable se encuentra debajo de la transmisión para apoyarlo durante la extracción. Es demasiado pesado para tratar de mantener al personal durante el trabajo.

Desconecte el eje de accionamiento de la transmisión y luego drenar el líquido de la transmisión de la caja de transmisión. Hay un puerto de drenaje en el lado. Ajuste la mesa de soporte de transmisión de lo que sostiene la transmisión sin empujar hacia arriba o permitir que se hunda. Quite los tornillos de la transmisión hacia adelante en la brida de la caja de transmisión y luego baje la caja de transmisión en la mesa de soporte y rodar fuera del camino.
Embrague

Cuando la caja de transmisión se elimina el embrague es el dispositivo grande y redonda fijada al motor. Un tornillo central garantiza el embrague. Quite el tornillo y el embrague y la placa de presión se deslice hacia afuera. Reparación de un medio de embrague de repuesto. Instale un nuevo embrague y la placa de presión. Sustitución de la caja de transmisión es el mismo procedimiento que la eliminación sólo invertido. Asegúrese de añadir el líquido de transmisión al caso cuando el conjunto está completo.
Cilindro

El cilindro maestro está conectado directamente con el pedal del embrague en el marco del salpicadero. Quite los tornillos del pedal de embrague y exponer el cilindro maestro del embrague. Desconecte las líneas hidráulicas y tapar con un tapón para evitar fugas. Quite los tornillos que sujetan el cilindro maestro del embrague. Extraer y sustituir el componente con un nuevo cilindro maestro del embrague. Retire los tapones y volver a conectar las líneas hidráulicas.

Una vez instalado, purgue el sistema hidráulico del embrague de todo el aire. Presione el pedal del embrague y accionar el cilindro maestro. Esto fuerza el aire al segundo cilindro receptor del embrague y las fuerzas hacia fuera el aire. Agregar suficiente líquido de la transmisión en el cilindro maestro del embrague para rematar el depósito.