Rodamientos de rueda de los coches tienden a desgastarse con el tiempo. Una vez que un cojinete de la rueda se desgasta lo suficiente, puede comenzar a causar problemas con la estabilidad general del vehículo. Si un cojinete de la rueda desgastada se descuida el tiempo suficiente, con el tiempo puede conducir a la falla catastrófica peligroso y una rueda de separación del vehículo. Aunque hay diferentes tipos de conjuntos de cojinete utilizados por diferentes fabricantes, los síntomas generales producidos por cojinetes de las ruedas desgastadas son la misma. Ruido

El síntoma clásico de un rodamiento de rueda desgastada es el ruido. Este ruido se nota generalmente como chirridos, chillidos y gruñidos y molienda de ruido que se hace cada vez peor a medida que el funcionamiento del vehículo. Este ruido es causado por los cojinetes de las ruedas se conviertan desgastado, lo que produce un juego excesivo entre los cojinetes y los anillos de rodadura en el interior del cubo de la rueda los cojinetes de montar. Este exceso de juego permite que los rodamientos se muevan y ocasiona alineación indebida entre los cojinetes y el cubo de la rueda. La alineación inadecuada hace que los rodamientos para convertirse en irregular cargado que provoca el ruido.

Wandering dirección

desgastados los cojinetes de las ruedas delanteras tienen juego excesivo en los espacios libres que permite que el cubo de la rueda de moverse en relación con el eje de la rueda. A medida que el vehículo se conduce sobre superficies irregulares o el volante se gira, el cubo de la rueda se mueve alrededor de los cojinetes desgastados, haciendo que la rueda con el cubo desgastado a tambalearse en relación a la dirección deseada del vehículo. Esto produce un efecto de vagar como las oscilaciones de la rueda en su eje, haciendo que el gobierno llegue a ser errático.
Tirando

Cuando los rodamientos de las ruedas se desgastan, se produce la rueda con los cojinetes desgastados para moverse sobre su eje en lugar de girar con precisión sobre su eje. Esto hace que la rueda con el rodamiento gastada para convertirse fuera de la alineación en relación a las otras ruedas con cojinetes no dañados. Como las otras ruedas apuntan por delante de manera uniforme entre sí, la rueda con el rodamiento desgastada apuntará en una dirección ligeramente diferente. Esto hace que la rueda de tirar contra la dirección deseada del vehículo, lo que resulta en un volante que se requiere un mayor esfuerzo para mantener la dirección.