El 1997 Ford F-250 y F350 camiones ofrecen el motor diesel de 7.3 litros como opción. El motor utiliza un sistema de correa de serpentina para girar el alternador, la bomba de agua, bomba de dirección asistida y otros accesorios en la parte delantera del motor. La correa se puede estirar más allá de la capacidad del tensor de la correa con el tiempo y tendrá que ser reemplazado con uno nuevo. Las cintas están disponibles en el concesionario Ford oa través de las tiendas de autopartes. Cosas que necesitará Llave
establecer
16 mm socket
Ratchet o barra separadora
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1

Abra el capó y localice la batería en el compartimiento del motor de su camión. Con una llave, retire el tornillo de fijación que sujeta el cable negativo de la batería al terminal negativo de la batería. Quite el cable de la batería y fijarla a la batería.
2

Busque el tensor de la correa en la parte delantera del motor. Coloque una toma de 16 mm en el perno en el centro del tensor y gire en sentido horario con un trinquete o interruptor de barras. Retire la correa de las poleas y deséchelo. Girar el tensor hacia la izquierda hasta que quede en la posición inicial.
3

Instale una nueva correa en las poleas, siguiendo el recorrido de la cinta como se indica en el diagrama en el soporte del radiador del camión. Deje la correa de la polea del tensor de momento.
4

Gire el tensor de la correa hacia la derecha y luego instalar la correa sobre la polea tensora. Girar el tensor hacia la izquierda, apretando el cinturón. No fuerce el tensor, sino que se apriete el cinturón a la tensión adecuada en su propia
5

Instale el cable negativo de la batería en el terminal negativo de la batería e instale el tornillo de fijación.. Apriete el tornillo con una llave.