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Cómo comprobar la barra estabilizadora trasera
Una barra estabilizadora es una longitud de tubo metálico que atornillada a cada lado de la suspensión en la parte frontal o trasera de un vehículo. La mayoría de los vehículos cuentan con barras estabilizadoras delanteras y traseras, aunque algunos sólo se basan en una barra estabilizadora delantera. El propósito de una barra estabilizadora es disminuir la cantidad de balanceo de la carrocería de un vehículo de experiencias en una esquina, que es hasta qué punto el coche se inclina hacia el exterior de la curva. Esto ocurre porque la barra que está atornillado a los dos extremos de la suspensión y el chasis en el medio obliga al lado del vehículo más cercana a la parte interior del viraje hacia el suelo. Cosas que necesitará
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Afloje las tuercas de las ruedas traseras. Levante la parte trasera del vehículo con un gato de piso y lo baja en un par de soportes regulables. Terminar de quitar las tuercas y las ruedas. Aunque no es un requisito para quitar las ruedas para inspeccionar una barra estabilizadora trasera, la eliminación de ellos permitirá más espacio para inspeccionarlo.
2
Localice la barra estabilizadora. Esta será una fina (12 mm a 35 mm a lo sumo, hablando en términos generales) barra que está atornillado a la suspensión en cualquiera de los extremos a través de enlaces de gota y se fija al chasis del vehículo en el centro de la barra con un par de soportes y casquillos.
3
Inspeccione los enlaces de caída, que vienen de la punta de la barra estabilizadora en un ángulo de 90 grados y bajar o subir hasta que se atornillan a la suspensión. Los acoples de descarga no deben estar rotos u oxidados de ninguna manera. Los enlaces que probablemente tendrán casquillos en los extremos para aislar las vibraciones. Estos deben estar en buena forma y no excesivamente secos o agrietados ni deben ser excesivamente deformado.
4
Inspeccione el bar en sí, donde los vínculos caída sujetan, así como la longitud de la barra. La barra no debe ser oxidado (poco probable) y debe ser asegurado en contra de los enlaces finales con todo el hardware adecuado. Inspeccione los soportes que Bolt la barra estabilizadora al chasis. Habrá casquillos entre la barra y los soportes para aislar a los soportes. Los casquillos deben estar en buenas condiciones, sin grietas o estiramiento excesivo. También asegúrese de que los soportes se atornillan firmemente al chasis y no faltan los tornillos.

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