retirada fue iniciada en septiembre de 2003 para minivans Chevrolet desde que se detecta una interferencia entre el muñón de la dirección y la pelota bota de goma inferior de la articulación. Esta interferencia expone el receptáculo de bola a la contaminación, haciendo que se desgastan más rápidamente de lo esperado. Cuando esto sucede, una parte inferior del coche podría colapsar y entrar en contacto con el suelo, haciendo que el conductor pierda el control del vehículo. Este retiro del mercado afecta principalmente el modelo Astro, y el número de unidades potenciales afectados estaba por 41.477.
Frenos
cuestiones peligrosas sobre los frenos de servicio y estacionamiento fueron atendidas dentro de varios de modelos de Chevy 2003. En febrero de 2004 se inició una recuperación con respecto a los frenos de servicio de algunos camiones Chevrolet, camionetas y vehículos utilitarios deportivos. Una parte de la hidro-boost válvula de alivio de caja de freno llevaba no cumple con la Norma Federal Motor Vehicle Safety. Con este número, el frenado se necesita más esfuerzo y un conductor podría calcular mal la velocidad de desaceleración, que podría dar lugar a un accidente. El número de posibles vehículos afectados ascendió a 68.875. Algunos de los modelos afectados son la avalancha y el Express.
Antirrobo dispositivo
En febrero de 2004, el retiro se anunció que afecta a los modelos Corvette 2003 con respecto a un fallo en su sistema de bloqueo antirrobo. Algunos de los coches equipados con sistemas de bloqueo de columnas electrónicos se han observado fallos de funcionamiento y bloquear el volante, incluso si la ECL se apaga. Si un conductor intenta acelerar, el coche se moverá, pero el volante seguirá siendo bloqueada, lo que resulta en un posible accidente. Hay alrededor de 126.624 unidades posiblemente afectadas por este problema.
Seatbelts
modelos Chevrolet 2003 han sido retirados del mercado debido a problemas en su frente y el cinturón de seguridad trasero. Uno de ellos recuerdo que pasó en febrero de 2003, cuando el retiro se hizo en el modelo Express, como la hebilla del cinturón de seguridad ha demostrado ser poco fiable en caso de accidente. Modelos expresos potencialmente afectados por esta totalizaron 18.327.
El Lucerne es el reemplazo de Buick LeSabre y el primero salió al mercado en 2006. Si su Lucerna 2007 te da problemas para arrancar, puede ser frustrante. No hay recuerda específico para este sedán de tamaño completo que afectan a la partida de la Lucerna, por lo que un problema más probable es que
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