Revisión del líquido de la transmisión de su vehículo es una parte vital de un programa de mantenimiento regular. Dependiendo de motor del vehículo, la transmisión tarda entre tres y 11 cuartos de galón de fluido de la transmisión. Cuando el líquido de transmisión es muy bajo hace que los engranajes para moler y las ruinas del motor, y si es demasiado alta, sin embargo, puede inundar las juntas y fugas en el motor. Si la varilla de medición en el vehículo no se encuentra, la comprobación de los niveles de fluido de la transmisión se hace mucho más complicado. Instrucciones
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Contactar con el concesionario o un taller de reparación para verificar el tamaño (largo y ancho) de la varilla de la marca y modelo del vehículo. Tiras reactivas, son piezas metálicas rectangulares largos flacos que tienen líneas de máximos y mínimos entre los que el nivel de líquido de la transmisión debe caer en condiciones normales. Solicite al vendedor lo lejos desde la parte inferior de la varilla de medición de las líneas de mínimos y máximos deben ser para su modelo.
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Recrear la varilla con las dimensiones adecuadas, con un trozo de plástico flexible o de metal. Dibujar las líneas de mínimos y máximos de la varilla de expediente.
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Asegúrese de que el motor esté frío antes de medir el líquido de transmisión, ya que se expande con el calor y puede dar lugar a una interpretación errónea. Abra el capó y localice el tubo de líquido de la transmisión. Se apoya por encima de la bandeja de drenaje de transmisión, una estructura similar a una caja grande, de metal debajo del motor.
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Pegue la tira reactiva improvisada en el tubo y observar el punto donde el líquido de la transmisión se eleva a la atenerse. Debe estar entre las líneas de mínimos y máximos. Si es más del máximo, drene un poco de fluido, de manera que no inunde el motor. Si está por debajo del umbral mínimo, añada líquido hasta que llegue a la línea de máxima.