Solución de problemas de la bomba de combustible se inicia en el arranque. Al iniciar el camión se oye un motor en marcha durante cinco segundos. Esta es la bomba de cebado de combustible las líneas de combustible. Este será el punto de partida para la prueba de la bomba de combustible. Asegúrese de que la radio está apagada, y luego gire la llave a la posición "start". Usted puede escuchar la bomba de cebado de combustible desde la puerta de llenado de gas. Quite la tapa de combustible fuera y que alguien gire la llave a la posición "start" y escuche el sonido de la bomba de combustible.
Combustible filtro de entrada de línea
En algunos casos, la bomba de combustible se está agotando y que no puede bombear el combustible a través de las líneas. Usted puede comprobar si hay flujo de combustible colocando el filtro de combustible, que es a lo largo de la línea de combustible que se escapa del tanque de combustible y el compartimiento del motor para los inyectores de combustible. La línea de entrada para el filtro debe ser retirado tirando de las lengüetas de conexión rápida aparte en el filtro. Tire de la línea de combustible apagado y haga que su pareja gire la llave. Observe por cualquier rociar combustible fuera de la línea de combustible. El combustible debe rociar fuera de la línea de combustible. Si el combustible no salga despedido en la línea de entrada, usted sabrá la bomba de combustible es débil. Si rocía el combustible con la presión, entonces usted tendrá que probar el extremo de salida del filtro de combustible.
Filtro de combustible de salida de línea
La línea de salida sale del filtro de combustible en el compartimento del motor. Tome la línea de salida del filtro de combustible y haga que su pareja gire la llave a la posición "start". A ver si hay alguna presión que sale del filtro de combustible. Si hay una presión que salió de la línea de entrada y ninguna salida del filtro, el filtro es malo y esto le ahorrará el agravamiento de la sustitución de una bomba de combustible.
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