coches modernos utilizan un sistema de freno hidráulico. El cilindro maestro por lo general incluye un depósito de plástico con líquido de frenos, y está normalmente en el compartimiento del motor en el lado del conductor.
Función
Cuando el conductor pisa el pedal del freno , una varilla de empuje en el cilindro maestro se mueve , ejerciendo una fuerza contra el fluido en el interior . El fluido , que no puede ser comprimido , viaja a través de una serie de tubos a los frenos . En un freno de disco , el fluido hace que una pinza para presionar contra un pistón , haciendo que las pastillas de freno para apretar contra la rueda . En un freno de tambor , el fluido se desplaza dentro del cilindro de la rueda , empujando las zapatas de freno contra el tambor de la rueda , lo que obligó al volante se detenga.
Problemas
cuando falla la bomba de freno , los frenos se sentirá suave o blando cuando se presiona el pedal del freno. También , cuando se aplica presión continua , el pedal de freno continuará hundiéndose en el suelo . En algunos casos , el líquido de frenos se escape fuera del cilindro maestro.
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