Enganche el freno de emergencia, ponga el coche en marcha y bloquee los neumáticos con los bloques por delante y por detrás de los neumáticos para mantener el coche se mueva. Si no hay suficiente espacio para acceder al tapón de drenaje, es posible que también tenga que levantar la parte delantera del coche. En ese caso, calce las llantas de nuevo y el lugar jack robusto se encuentra bajo las áreas de apoyo, según lo recomendado por el manual de su coche.
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Alinee la bandeja debajo del tapón de drenaje para proteger contra fugas.
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Gire el tapón de drenaje de aceite hacia la izquierda con la llave ajustable. Si resulta fácil, el enchufe puede estar flojo y simplemente requerir ajuste. Si desenroscar el tapón requiere esfuerzo, entonces el enchufe probablemente fue apretado, pero la lavadora ha fallado.
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Retire el tapón de drenaje y vuelva a colocar la lavadora. Tenga en cuenta que el aceite en el coche va a drenar completamente cuando se quita el tapón, para asegurarse de que el depósito de aceite está alineada correctamente en el agujero. Sustitución de la lavadora debe ser una simple cuestión de tirar de uno fuera y se desliza sobre el otro. En algunos casos, es posible que todo el tapón de drenaje de aceite reemplazar para cambiar la lavadora.
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tornillo en el tapón de drenaje de aceite y apretarlo contra el cárter de aceite. Tenga cuidado de no apretar demasiado, sólo tendrá que cómodo para arriba. El cárter de aceite es probable hecho de aluminio fino y se tira con mucha facilidad. Si usted no puede conseguir el conector para apretar, la rosca de la bujía, o la del cárter de aceite, son probablemente dañado.
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Retire el tapón de drenaje de aceite nuevo e inspeccionar las roscas. Si se aplanan los hilos, suave o inexistente, el tapón de drenaje está dañado y debe ser reemplazado por uno nuevo. Si los hilos se ven bien, el problema está en el cárter de aceite. Puede sustituir el cárter de aceite, o comprar un tapón de drenaje de aceite autorroscantes de un tamaño un poco más grande.
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Atornille el tapón de drenaje de aceite autorroscantes en el agujero. Es posible que deba atornillar varias veces en pequeñas maneras, a salir y limpiar las roscas de aluminio para eliminar desplazada que fue cincelada por el grifo. Dependiendo de la clavija y el cárter de aceite, puede ser necesario para perforar el agujero de drenaje primero para permitir que el tapón de drenaje autorroscantes para adaptarse y aprovechar el agujero.
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Apriete el tapón contra el aceite sartén y limpiar cualquier aceite residual. Dado que el aceite ya está agotado, usted puede también cambiar el filtro y vuelva a llenar el motor con aceite nuevo para ahorrarse la molestia de cambiar el aceite después. Inspeccione el tapón de aceite con cuidado y compruebe que no hay fugas.
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