Un freno trans , también conocido como un freno de la transmisión , se utiliza para bloquear la transmisión y es a menudo una adición del mercado de accesorios a la transmisión de un vehículo con el propósito de carreras de resistencia . El freno trans se une al cuerpo de la válvula manual.
Operación
El freno trans se activa a través de un solenoide de control eléctrico. El freno de transmisión se acopla a las marchas atrás y primero de la transmisión simultánea, lo que bloquea la transmisión e impide que el eje de entrada se encienda . Esto permite al operador para aumentar las rpm del motor contra la resistencia del convertidor de par . Un convertidor de par se refiere a un acoplamiento diseñado para transferir potencia rotatoria desde el motor de combustión interna . Al liberar el freno trans, el operador puede lanzar el coche en la RPM más rápido.
Desventajas
Encerrar a la transmisión de engranajes puede causar pasa a ser mayor - empresa , lo que lleva a una carga extrema conmoción y daños a la transmisión . Funcionamiento de los frenos Trans también puede conducir a exceso de calor acumulado en la transmisión, que puede quemar embragues de la transmisión y de otra manera poner en peligro el sistema de transmisión.
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