Mantenimiento Servicios de I y II generalmente ocurren alternativamente cada 3,000 millas o tres meses. O que se producen cuando la luz del motor del servicio se enciende y el último servicio fue un programa de mantenimiento de segundo escalón. Mecánica concesionario va a cambiar el aceite del motor y el filtro durante el mantenimiento I servicio. Además, se inspeccionarán visualmente en busca de fugas y daños en el vehículo. El filtro de aire se deben revisar y reemplazar si es necesario. Los neumáticos serán rotados y controlados por los niveles de inflación adecuados. Se inspeccionarán los frenos y comprobar los niveles de líquido de refrigerante del motor y limpiaparabrisas.
Mantenimiento II
Después de otras 3.000 millas, tres meses o cuando el motor del servicio pronto la luz se enciende, y después de que el mantenimiento era el último servicio, el concesionario llevará a cabo un programa de mantenimiento de segundo escalón. Se va a cambiar el aceite del motor y el filtro y rotar los neumáticos. Se comprobará tanto la presión del neumático y el desgaste. El mecánico se reemplace el filtro de aire de la cabina en el lado del pasajero del vehículo, si está equipado. Una inspección en el filtro de aire se realizará y se sustituye, según sea necesario. También inspeccionarán los sistemas de suspensión y dirección, limpiaparabrisas y el sistema de acelerador. Ellos lubricar suspensión y puntos del cuerpo y comprobar diferentes niveles de líquidos.
30.000 millas Servicio
concesionarios Chevrolet a menudo se refieren al servicio de 30,000 millas como primer servicio importante tuneup ofrecido. Ciertos líquidos pueden ser reemplazados, incluyendo refrigeración de frenos, la transmisión y el motor. Las bujías, filtros de aire y el filtro de combustible también se pueden sustituir. Consulte con el concesionario sobre la posible retirada y el trabajo de garantía que podría ser necesario realizar. El servicio también incluye frenos más detallada y la inspección de neumáticos, con una posible sustitución.
60.000 millas Servicio
gerentes de servicio de Chevrolet se refieren al servicio de 60,000 millas como servicio más caro y ofrecía mayor. Incluye el mismo servicio que el servicio de 30,000 millas, pero con algunas adiciones. Los mecanismos de verificación y suelen reemplazar el filtro de la transmisión si está equipado, reemplazan el fluido diferencial y la correa de distribución y realizar un ajuste de la válvula. Ellos inspeccionan las correas de transmisión, mangueras, soportes de motor y suspensión. Si el propietario del vehículo no tiene garantía extendida en su vehículo, esto puede llegar a ser un servicio costoso.
Servicio de 100,000 millas
El servicio de 100,000 millas implica servicio de menores, a menos que el mecánico encuentra las áreas problemáticas. Cambian aceite y filtro, gire los neumáticos, llevar a cabo una inspección de seguridad y lubricar puntos. También verifican frenos, correas y mangueras. Buscan cualquier fuga de líquido y escuchar ruidos anormales.
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