La culata del motor de un coche es propenso a la acumulación de sedimentos y el óxido que impide no sólo el movimiento de las válvulas en los cilindros, pero el paso del refrigerante y el aceite en el bloque del motor. La mejor manera de mantener una culata limpia es hacer que el proceso de una parte de su mantenimiento anual regular. Usted puede limpiar una culata con facilidad, pero si no lo hace de forma regular que tendrá que llevarlo a un taller mecánico. Cosas que necesitará
Socket Set del hotel B-12 Chemtool Carburador Cleaner
comprimido aéreos de Clean Rags
Tornillo de cabeza plana Conductor de 2x4 (opcional)
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Usando su juego de tubos, quitar el filtro de aire y válvula de la parte superior del bloque del motor. Desatornille y quite la culata.
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Rocíe el B-12 Chemtool Carburador Cleaner en cada orificio de la culata, prestando especial atención a la refrigeración y los conductos de aceite echado en la cabeza. Usted no será capaz de ver en estos pasajes para verificar qué tan limpio que son, para asegurarse de que reciben la mayor B-12 para tratar de asegurar una buena limpieza.
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Limpie la culatas limpiar con un trapo. Si cualquier sedimento está aún en la cabeza después de rociar, suavemente raspar con un destornillador plano. Spray de aire comprimido en los conductos de aceite y refrigerante para limpiar los depósitos sueltos de ellos.
4

spray todo de nuevo con B-12 y repita el proceso de limpieza. ¿Quieres la culata lo más limpio posible.
5

Examine su culata de cerca. Si se sigue mostrando importantes yacimientos, llévelo a un taller mecánico para ser limpiado con baños de ácido y máquinas de abalorios. Hay un límite a lo que puede limpiar a mano.