Abra el capó y cerró Parar el motor. Revise alrededor de la tapa de la válvula. Una cubierta de fugas por lo general filtrarse alrededor de los bordes de la cubierta donde se aparea en el motor. Sin embargo, sólo porque hay petróleo en torno a la tapa de la válvula, no significa necesariamente que la filtración se origina allí.
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Steam limpiar o lavar el motor. Si el motor está muy sucio, se hace difícil determinar con precisión el origen exacto de la fuga. Al lavar a fondo el motor, aceite nuevo será mucho más fácil de ver. Use un limpiador de vapor para lavar el motor. También puede utilizar desengrasante y un cepillo de alambre para limpiar alrededor de las tapas de válvulas, prestando especial atención a los bordes de la cubierta. Secar con un trapo limpio.
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conducir el vehículo para que el motor alcance la temperatura de funcionamiento. Esto enviará aceite fresco a cualquier juntas con fugas y permite ver el origen del petróleo. Inspeccione cuidadosamente el motor mientras está funcionando. Mire alrededor de los bordes de la tapa de la válvula, así como los tornillos que sujetan la tapa en su lugar. Estos pernos tienen a menudo arandelas de goma que puede tener fugas de aceite.
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Sustituya la junta de la tapa de la válvula si se descubre una fuga.
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