En 2005, Chevrolet ofreció dos vehículos, de nivel de entrada compactos: el Cavalier y Cobalt. En 2006, el cobalto se hizo cargo de la ranura de nivel de entrada de Chevrolet, como el fabricante suspendió el envejecimiento Cavalier. El Cobalt SS 2006 se produjo en un estilo de dos y cuatro puertas cuerpo. El Cobalt SS 2006 también tuvo dos opciones de motor disponibles: un 2.4 litros de cuatro cilindros y un motor sobrealimentado de 2.0 litros de cuatro cilindros. Estos motores tienen procesos casi idénticos para cambiar su aceite, excepto que el sobrealimentador interfiere con la eliminación del filtro de aceite en el motor de 2,0 litros. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
drenaje pan
Llave combinada establece
Clean, paños sin pelusa
Llave dinamométrica
de seis puntos de fijación hembra
32 mm socket
trinquete Flex-cabeza (2,0 litros único motor)
Flex-cabeza de la llave de torsión (motor de 2.0 litros solamente)
Funnel
6 cuartos de aceite de motor convencional 5W30 (2,4 litros
) 5 cuartos de aceite de motor sintético 5W30 (2,0 litros)
Mostrar más instrucciones
1

Abra el capó del Cobalt y quite el tapón de llenado de aceite para proporcionar la ventilación, mientras que el drenaje de la aceite.
2

Levante la parte delantera del cobalto con un gato de piso y conector deslizante está bajo subtrama del vehículo. Baje el cobalto en la toma de tribunas.
3

Pasar por debajo del Cobalt y localizar la bandeja de drenaje en la base del motor. Coloque la bandeja de drenaje debajo del tapón de la bandeja de drenaje.
4

Afloje el tapón de drenaje con una llave de combinación, y quitar el tapón de drenaje de la mano. Deje que el aceite fluya desde el orificio de drenaje.
5

Limpie el tapón de drenaje con un paño limpio y sin pelusa y con rosca el tapón de drenaje en el orificio de drenaje. Apriete el tapón de drenaje de 18 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo de seis puntos.
6

Levante el cobalto de la toma de tribunas, con un gato de piso y retire los soportes del gato de debajo de la vehículo. Baje el vehículo al suelo.
7

Localice la tapa del filtro de aceite, el tapón de plástico cerca de 4 pulgadas de diámetro. Tapa del filtro de aceite del motor de 2.4 litros está a la vista en el lado del conductor parte delantera del motor. Tapa del filtro de aceite del motor de 2.0 litros está en el lado del conductor delante del motor también, pero por debajo de la sobrealimentación.
8

Afloje la tapa del filtro de aceite con trinquete y una toma de 32 mm, en el 2,4 litros del motor. En el motor de 2.0 litros, afloje la tapa del filtro de aceite con una toma de 32 mm y un trinquete flexible manejar.
9

Retire las herramientas de la tapa del filtro de aceite y tire de la tapa del filtro de aceite vivienda. El filtro de aceite se mantiene unida a la tapa cuando se la ha quitado.
10

Saque el viejo filtro de la tapa del filtro de aceite. Pulse un nuevo filtro de aceite en la tapa del filtro de aceite y apriete a mano la tapa sobre la carcasa del filtro de aceite. Apriete la tapa del filtro de aceite a 18 libras-pie, usando una llave de torsión a 32 mm socket en el motor de 2.4 litros. Sustituya la llave de torsión para una flexión de cabeza llave de torsión en el motor de 2.0 litros.
11

Insertar un embudo en el orificio de llenado y verter en 6 litros de aceite de motor convencional 5W30 en el 2,4- motor o 5 cuarto litro de aceite sintético 5W30 en el motor de 2.0 litros.
12

Espere unos dos minutos y tire de la varilla de medición del motor. Limpie la varilla con un paño limpio que no suelte pelusa. Vuelva a insertar la varilla de medición en el motor y tire del motor. Compruebe que el nivel de aceite está mostrando en la varilla.
13

Retire el embudo en el orificio de llenado y apriete el tapón de llenado de aceite en el motor.
14

Inicie el el motor de cobalto y déjelo funcionar durante unos dos minutos. Apagar el motor y esperar otros dos minutos. Revise el nivel de aceite. El nivel debe estar en la marca "Max" de la varilla. Agregue más aceite si es necesario.
15

Inserte el embudo en una botella de aceite vacía y verter el aceite usado de la bandeja de drenaje en la botella. Cierre la botella una vez que esté completo. Repita este paso hasta que transfiera todo el aceite viejo de la bandeja de drenaje de las botellas. Tome el aceite y el filtro a un centro de reciclaje de aceite usado, muchas tiendas de auto partes toman aceite usado de forma gratuita.