El Audi tiene un motor de alto rendimiento y un bajo perfil que puede dar lugar a fugas de aceite o incluso un cárter de aceite dañado. Al revisar el nivel del aceite y nota que están constantemente añadiendo aceite, cambiando el pan podría muy bien ser una solución para la reparación de su fuga de aceite y extender la vida útil de su motor. Pregúntele a su tienda de piezas sobre el tipo adecuado de aceite para el motor y garantizar al sustituir el colector de aceite de sustituir la junta también. Al término de la sustitución de estos componentes que se desea escribir las millas de su coche por lo que sabrá cuándo su próximo cambio de aceite será. Cosas que necesitará sobre Jack
Chock
Crescent llave
drenaje pan
Llave
Mazo de goma
Razor rasqueta o espátula
Socket establecen
Nuevo aceite de la bandeja de drenaje
cárter de aceite Junta
5 cuartos de aceite de motor
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Extracción del Aceite Pan
1

Localice el colector de aceite debajo del motor. Puede necesitar ser levantado para que tenga espacio para trabajar el vehículo. Asegúrese de levantar el vehículo en el extremo opuesto del tapón de drenaje situado en la parte inferior de la bandeja de drenaje.
2

Vacíe el aceite del motor en un recipiente de drenaje desatornillando el tapón de drenaje con una llave inglesa. Atornille el tapón de drenaje de nuevo a la sartén cuando el aceite está terminado el drenaje. Esto hará que el pan más fácil de eliminar cuando abrir el cerrojo desde el motor.
3

Desatornille todos los tornillos que sujetan la bandeja en su lugar. Habrá un máximo de 20 pernos que sujetan la bandeja en su lugar.
4

Tire de la bandeja de aceite hacia abajo al quitar el último tornillo. Si el pan es terco puede tocar con un mazo de goma para aflojar el sello.
5

Limpie el material de la junta de la parte inferior del motor con un raspador de afeitar o una espátula. Tendrá una superficie limpia para el nuevo colector de aceite.
Instalación del cárter de aceite
6

Coloque la junta en el cárter de aceite. Asegúrese de que los agujeros de los tornillos encajan con los agujeros de los tornillos en el plato.
7

Sostenga el molde para el motor y empezar a apretar los tornillos para mantenerlo en su lugar. No apretar cualquiera de los tornillos hasta que se inician todos los tornillos.
8

Apriete todos los tornillos con una llave de tubo. Asegúrese de que todos los tornillos estén bien apretados y no hay agujeros de los tornillos a la vista.
9

Abra la tapa para acceder a la tapa del aceite en el cárter. Gire la tapa para añadir aceite del motor.
10

Bajar el coche de la toma. El coche tiene que estar a nivel para comprobar el aceite.
11

Agregar 4 litros de aceite de motor para el motor. Revise el nivel de aceite para asegurarse de que está en los niveles de funcionamiento adecuados. Agregue más aceite si es necesario. No llene en exceso.