Elevar el automóvil y el apoyo que el jack en pie. Coloque un recipiente que pueda contener al menos seis cuartos por debajo de la transmisión.
2
quitar todos los tornillos de la bandeja de aceite de la transmisión con una llave, a excepción de los tres tornillos en el lado del conductor de la cacerola . Afloje los tornillos de dos vueltas en sentido antihorario cada uno, pero dejarlos conectados
3
Separe el pan de la caja de transmisión, rompiendo el sello de silicona con una espátula de plástico,. Evite salpicaduras del líquido como usted hace esto. Escurrir el líquido en la bandeja de drenaje y luego retire los tres tornillos finales.
4
Raspe todo rastro de la junta de silicona de la caja de transmisión y la bandeja con la espátula de plástico. Limpie ambas superficies con un solvente y secar con aire comprimido.
5
Desconecte el conector eléctrico del sensor de temperatura del líquido de la transmisión. Separe el filtro mediante la eliminación de los tornillos y deseche el sello.
Agregar el nuevo fluido
6
Coloque un nuevo sello para el filtro de fluido de reemplazo y el perno en su lugar, luego atornillar el filtro para la transmisión y conectar el conector eléctrico.
7
Aplicar sellador RTV a la brida de la bandeja de fluidos, a continuación, mantenga la bandeja de la caja de transmisión y asegurar los tornillos. Apriete los tornillos en un patrón cruzado a 95 pulgadas-libras
8
Bajar el coche y esperar a que el sellador cure,.. El tiempo necesario se hará constar en el tubo de sellador
9
Añadir el nuevo líquido de la transmisión a través del tubo de llenado situado cerca de la batería en la parte delantera del motor. Use un embudo y añadir un poco de líquido a la vez;. Deje que se drene en la bandeja y compruebe el nivel con la varilla
10
prueba la transmisión poniendo en marcha el coche y pasar de parque para todos otras posiciones y luego de nuevo en el parque. Revise el nivel del líquido, mientras que el motor en ralentí.
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