Estacione su Mini Cooper en un terreno llano con el espacio suficiente delante y detrás que puede moverlo un poco hacia delante y hacia atrás.
2
Abra el aro de resorte y colóquelo sobre la cubierta y en el interior. La cadena de neumático está unido al aro de resorte. Se trata de un aro que no forma un círculo completo. Una porción del aro se compone de un resorte, que permite que el usuario tire el aro a un diámetro más amplio y se deslice sobre el neumático. El bucle de la primavera ofrece un marco para la cadena. Coloque el arco superior del bucle del resorte sobre la parte superior de la cubierta de neumático. Asegúrese de que esté todo el camino detrás de la cubierta antes de continuar, por lo que los extremos del bucle puede saltar juntos.
3
Mueva el vehículo hacia adelante una revolución del neumático para los asientos de la cadena correctamente.
4
Tire de la cadena y el tensor hasta que la parte galvanizado está expuesto y que encaje en la ranura prevista. A continuación, se alimentan a través de los ojales al final de cada uno de los bucles de cadena.
5
Tire de la cadena tensora hasta que esté firme y el clip al final a uno de los eslabones de la cadena de neumáticos.
Si bien la educación del conductor es a menudo considerado como un establo de la experiencia de la escuela secundaria, existen regulaciones de estado a estado sobre la presencia de la educación vial en las escuelas y la necesidad de que los nuevos drivers de educación vial completa. Aunque los requi
El 1989 Chevrolet Caprice Classic es un coche popular de Chevrolet
Es hora de comprar un coche nuevo y se desea para el comercio de s
El 1988 Pontiac Trans Am está equipado con un ordenador de a bordo
Un convertidor de par que se ajustan correctamente a la relación d
Los faros del Mazda 6 son ensambles de compuestos que utilizan una
Todo conductor debe tener seguro de automóvil, tanto con el fin de
La bestia mucho masiva conocida como el Chevy Suburban fue ofrecid
El Chevrolet Silverado viene con un asiento de salto entre los dos