Durante la década de 1960, Ford Thunderbirds fueron reajustados cada tres años. El Thunderbird 1965 Ford estaba en el segundo año del nuevo diseño 1964. Aunque el modelo 1965 es similar a la del 1964 Thunderbird, la versión de 1965 tenía varias características nuevas, incluyendo secuenciales intermitentes traseros, llaves reversibles y frenos de disco delanteros. Equipo estándar

Aunque es opcional en todos los demás años de Thunderbirds, faldones guardabarros traseros eran estándar para los modelos de 1965. (Las faldas eran una opción más a los modelos de 1966.) También de serie en el modelo de 1965 fueron un freno de estacionamiento que se libera automáticamente cuando el coche se puso en marcha, velocidad del limpiaparabrisas hidráulicas variables y un sistema de ventilación silencioso-Flo en los modelos de techo duro. El Thunderbird 1965 también contaba con otros elementos que eran opcionales en otros coches de la época, tales como un mando a distancia exterior espejo retrovisor, reloj eléctrico y cubiertas completas.
Equipo opcional

La lista de opciones 1965 de Thunderbird era extenso, pero algunas cosas importantes estaban lado de la energía y las ventanas de ventilación, radio AM-FM (una radio AM era estándar), asiento de pasajero reclinable con reposacabezas y SelectAire aire acondicionado. Otros artículos opcionales incluyen neumáticos de banda blanca, alfombrillas en color a juego y espejo retrovisor del lado del pasajero.
Exterior Dimensiones

1965 Thunderbird tenía una longitud total de 205.4 pulgadas y un ancho de 77.1 pulgadas. Su distancia entre ejes es 113 mm. Altura total varió de 52.5 pulgadas para el coupé de techo duro de 53.3 pulgadas para el convertible. El peso total fue de 4,470 libras para el coupé de techo duro y 4.588 libras para el convertible.
Colores de pintura

varios colores de pintura en el Thunderbird 1965 se comunicaron a Lincoln, como Silver Mink, Pastel Yellow, Blue Diamond, Brittany Blue and Frost turquesa. Varios colores también fueron compartidos con el Ford Mustang, como el Cuervo Negro, Rangún Red, Prairie Bronce Vintage y Borgoña. Emberglo sólo se utilizó el modelo de Landau Especial.
Poder

El Thunderbird 1965 venían de serie con un 300-caballos de fuerza, motor V8 de 390 pulgadas cúbicas. Este motor se produjo sólo con un carburador de cuatro gargantas y tenía doble escape como equipamiento de serie. La única transmisión ofrecida era de Ford Cruise-O-Matic, una unidad automática de tres velocidades.
Producción

Un total de 74.972 Thunderbirds fueron hechas para el año modelo 1965 . El modelo más común, a 42.652 unidades, fue el coupé de techo duro. En segundo lugar en popularidad fue el Landau, a 20.974 vehículos. Se produjeron un total de 6.846 convertibles, mientras que se realizaron 4.500 Landaus especiales.